Ce beau yacht a été construit en polyester par le chantier Azimut. Sa ligne classique est intemporelle et elle se caractérise par un tableau arrière incliné encadré par deux escaliers reliant le cockpit et la plateforme de bain. Ce tableau arrière se relève intégralement pour accéder au garage de l’annexe.

Son flybridge est vaste : La partie arrière permet d’installer des chaises longues, ou de stocker un jet ski. La partie centrale est un salon/salle à manger pouvant accueillir confortablement huit personnes, avec une table ovale et une banquette en arc de cercle qui font face à un meuble bar contenant évier, grill, réfrigérateur, et machine à glaçons. L’escalier permettant un accès direct au salon principal se trouve à bâbord et le poste de pilotage est à tribord. Un bimini repliable tendu depuis la grande arche porte antenne permet de se protéger du soleil.

Un bain de soleil est fixé sur le pont avant. Le cockpit est aménagé avec une banquette semi-circulaire et quatre fauteuils entourant une table ovale, le tout protégé par l’arrière du flybridge.

Alors qu’à l’extérieur tout est blanc, passé la grande baie vitrée électrique de l’entrée, on découvre un intérieur aux finition classique, très chaleureuse, avec des ébénisteries en acajou vernis brillant. Le contraste de ces boiseries avec le blanc du plafond, des canapés et de la moquette, crée une ambiance de luxe vintage.

Le grand salon occupe toute la largeur avec deux canapés courbes et plusieurs tables basses. En avant, la salle à manger avec sa table ronde et ses huit chaises fait face à la cuisine fermée, mais pouvant s’ouvrir grâce à un rideau coulissant. Celle-ci est entièrement équipée avec plans de travail en granit, évier en acier inoxydable, cuisinière quatre feux, four électrique, micro-ondes, lave-vaisselle, broyeur à déchets, réfrigérateur, et congélateur. Ensuite, la timonerie se trouve à tribord, avec sa console à instruments et son fauteuil de barre habillés de cuir blanc, et une dinette en demi-lune est à bâbord.

Au pont inférieur, les cabines sont réparties de la façon suivante : La suite propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est vaste avec lit king-size, canapé, coiffeuse, et dressing. La cabine VIP est à l’avant avec lit queen-size, canapé et coiffeuse. Les deux cabines invités on des lits jumeaux. Le quartier de l’équipage est à l’arrière avec deux cabines à lits superposés et le mess comprenant une plaque de cuisson à deux feux, réfrigérateur et congélateur, ainsi qu’un lave-linge/sèche-linge.
Chaque cabine à sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs MTU de 1.550 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 25 nœuds.

Yacht bien équipé, avec : Propulseur d’étrave, 2 générateurs Kohler de 27 kW, climatisation réversible Cruisair de 105.000 BTU, électronique de navigation Raymarine complète et communications par satellite, dessalinisateur Sea Recovery de 180 l/h, annexe Novurania de 4,80 m avec 80 cv, etc…

Bateau enregistré commercial, très bien entretenu et en excellent état.