Conçu par François Zuretti et Stefano Righini et construit en polyester par le célèbre chantier Benetti, ce bateau à trois ponts bénéficie d’un espace intérieur et extérieur exceptionnel… et il est aussi confortable que spacieux.

Le flybridge est une invitation au farniente avec son immense bain de soleil arrière et son jacuzzi avant ayant une vue panoramique sur la mer. Entre les deux, sur le jolie pont teck, un espace repas est aménageable protégé par un bimini tendu sur l’arche porte antennes.

Sur le pont supérieur, la belle terrasse arrière met à votre disposition un coin salon avec canapé en L et deux tables basses près du bar. En face on trouve la salle à manger extérieure accueillant six à huit personnes autour de sa table ronde. Cette zone est abritée sous le flybridge.

A l’intérieur, la grande timonerie avec sa barre à roue, sa console d’instruments de navigation, sa table à carte et son confortable fauteuil de barre en cuir, offre une vision dégagée sur 180 degrés. Une banquette en L permet aux invités de tenir compagnie au capitaine.

A l’extérieur du pont principal, le bain de soleil sur l’avant peut être ombragé par un bimini escamotable.
Le cockpit est équipé d’une très belle table en acajou vernis entourée d’une banquette et de quatre fauteuils.

A l’intérieur, la finition est en acajou vernis, traditionnelle et chaleureuse. Les passagers sont accueillis dans le salon principal avec canapé blanc en L et table basse, puis dans la salle à manger avec sa grande table vernie et ses huit chaises blanches. La cuisine est très bien équipée. Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite propriétaire avec sa magnifique ébénisterie et ses grands hublots donnant une vue à 180 degrés vers l’avant. Sa salle de bain a deux lavabos, une douche, une baignoire, et un wc séparé.

Les autres cabines sont au pont inférieur. Au milieu du bateau se trouvent les deux cabines invités (une double et une twin avec Pullman), puis vers l’avant, le mess et les trois cabines de l’équipage avec leurs salles de bain. La cabine VIP occupe toute la largeur de l’arrière du bateau et est accessible depuis le salon principal par un escalier dédié.

Propulsé par deux moteurs Caterpillar de 1.050 cv, ce navire de 193 GT a une vitesse de pointe de 15 nœuds et une vitesse de croisière de 13 nœuds qui lui confère une autonomie de plus de 2.000 milles.

Bateau bien équipé, avec : Système de stabilisation en route Naiad, propulseur d’étrave Naiad, système de climatisation réversible Condaria, 2 générateurs Kohler de 55 kW, dessalinisateur Idromar de 300 l/h, électronique de navigation complète et communications par satellite, garage arrière pour l’annexe Novurania de 4,20 m avec 50 cv et jet ski, etc…

Yacht privé, jamais loué, reconditionné en 2023, impeccablement entretenu par un équipage professionnel et en excellent état.