Ce voilier de style classique a été construit sur les plans du célèbre studio Ed Dubois. Il est conçu pour les longues traversées océaniques et les croisières hors des sentiers battus. Sa ligne élégante, avec ses longues extrémités, favorise une navigation fluide et maintient le pont au sec. Ce yacht saisissant et intemporel attire les regards et promet un véritable plaisir de naviguer. Sa coque et ses superstructures sont en aluminium.

Le pont spacieux de ce magnifique yacht offre à ses passagers des espaces bien dégagés. A l’avant du mât, le flush-deck a un agréable salon portugais eu U. La vaste partie arrière reçoit deux bains de soleil et un confortable escalier hydraulique repliable permettant d’accéder à la mer pour la baignade ou pour embarquer dans l’annexe. Avant le roof, les deux postes de barre et le cockpit détente protégé par un bimini, avec deux banquettes en U autour de deux tables, garantissent des manœuvres dégagées et le confort des invités.

A l’intérieur, un salon surélevé avec vision panoramique occupe l’espace sous le roof. La salle à manger en L à bâbord fait face au bar à tribord. Un bel escalier permet d’atteindre le pont inférieur où se trouve un salon/bureau à tribord et le salon principal à bâbord avec un canapé en U devant une grande table basse carré. En avant du mât, deux cabines doubles invités, puis la suite propriétaire, chacune avec sa salle de bain privative. La partie arrière accessible depuis le salon surélevé par un escalier dédié comporte la cuisine avec le mess, la cabine du capitaine et deux cabines équipage.

Ce super yacht est propulsé par un moteur Caterpillar de 600 cv lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 12 nœuds et de 10 nœuds en croisière lui offrant 2.000 miles d’autonomie.

Ses équipements sont high-techs avec : Mât et bôme Southern Spars en carbone, voiles en carbone, gréement Rod, enrouleurs hydrauliques Reckmann, winchs Harken, propulseurs avant et arrière, 2 générateurs Northern Lights de 55 kW, climatisation réversible Marine Air de 180.000 BTU, électronique de navigation et communications par satellite, dessalinisateur de 300 l/h, escalier avec plateforme de bain hydraulique, deux annexes de 5,20 m avec 100 cv et de 4,20 m avec 15 hp, etc…

Ce voiler à été reconditionné en 2021, il est parfaitement entretenu et en excellent état.