Conçu et construit en par le célèbre chantier naval néerlandais Heesen Yachts, ce bateau à trois ponts est un chef-d’œuvre d’ingénierie et de design. Il incarne la réputation du chantier pour son savoir-faire de haute qualité. Son style élégant et moderne lui donne une esthétique saisissante qui résiste à l’épreuve du temps. Son volume de 417 GT offre des espaces impressionnants tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Ce super yacht en aluminium allie robustesse et légèreté, hautes performances et économie de carburant, puissance et fiabilité, pour des croisières au long cours dans un confort exceptionnel.

Il peut accueillir 12 invités dans 5 cabines et 9 membres d’équipage dans 5 cabines.

Son flybridge, entièrement latté teck, propose un grand jacuzzi entouré de bains de soleil à l’avant. Sous l’arche porte antennes au milieu, un salon/salle à manger fait face à un meuble bar intégrant un évier, un barbecue, un réfrigérateur, et une machine à glaçons, et plusieurs transats occupent l’arrière.

La terrasse du pont supérieur est bordée par une longue banquette en U, à l’avant de laquelle se trouve une belle salle à manger extérieure avec une très grande table ronde entourée par dix fauteuils et ombragée par l’arrière du flybridge. Le salon portugais situé devant la timonerie est accessible par deux passavants latéraux et également par un chemin en teck venant l’avant du pont principal.

L’intérieur est occupé par un immense salon très luxueux, avec canapé en L, pouf, fauteuil et table basse. Dans la coursive menant à la timonerie se trouve une toilette pour les invités et l’escalier menant au pont principal. La timonerie a une très grande console à instruments, un petit volant et deux fauteuils de barre. Elle a accès aux passavants par deux portes étanches et un accès direct à la cabine du capitaine qui se trouve juste derrière.

A l’extérieur du pont principal, la zone avant est entièrement dédiée au mouillage avec ses deux puissants guindeaux. Le cockpit offre deux salons avec des banquettes en arc de cercle et des fauteuils entourant deux tables basses. L’accès à la plateforme de bain se fait par deux escaliers de part et d’autre du tableau arrière.

Après avoir passé la baie vitrée coulissante, on est frappé par l’espace et le luxe de l’intérieur conçu par le célèbre designer Terence Disdale. Il s’inspire d’un thème contemporain et intemporel, avec des éléments tels que la pierre naturelle, le cuir, le marbre, le parquet, le tout dans des tons terre sensuels contrastant avec le blanc des plafonds, des selleries et de la moquette. Son mobilier classique et raffiné crée une atmosphère élégante et confortable. Les vastes fenêtres latérales laissent entrer la lumière naturelle, créant une ambiance lumineuse mettant en valeur ces espaces magistralement conçus.

Un grand bar vous accueille à l’entrée. Il est suivi par le somptueux salon principal, avec de confortables canapés en U, poufs, fauteuils, et table basse, faisant face à un canapé surmonté d’une très grande télévision. Ce salon est tout simplement spectaculaire. Il est suivi par la superbe salle à manger pouvant accueillir dix convives, puis par la vaste cuisine, entièrement équipée, très moderne, toute blanche avec les plans de travail noirs. Une toilette invités est dans la coursive menant à la suite de l’armateur. Celle-ci est extrêmement spacieuse avec son bureau privé, son lit king-size, son grand canapé, sa coiffeuse, ses penderies, ses rangements, et sa magnifique salle de bain avec deux lavabos, baignoire, douche, et wc séparés.

Le pont inférieur est dédié aux cabines des invités et au quartier de l’équipage :
. Deux cabines invités avec lits doubles et bureaux privé, chacune accueillant deux personnes.
. Deux cabines invités avec lits doubles et lits simples, chacune accueillant trois personnes.
. Quartier de l’équipage avec quatre cabines à lits superposés et le mess.
Chaque cabine bénéficie de sa propre salle de bain attenante, d’une tv, et d’un système audio.

Propulsé par deux moteurs MTU de 3.650 cv chacun, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 17 nœuds. Son autonomie peut atteindre 3.300 miles à 12 nœuds.

Bateau entièrement équipé, incluant : Systèmes de stabilisation en route et au mouillage, propulseurs avant et arrière, système de climatisation réversible partout, 2 générateurs John Deere de 100 kW, électronique de navigation complète et communications par satellite Satcom et Vsat, 2 dessalinisateurs de 240 l/h, plateforme de bain, grand garage arrière, annexe Nautica de 7,20 m avec 150 cv, annexe Avon de 6,50 m avec 100 cv, et beaucoup de jouets nautiques (jet ski Seadoo, Seabob, trampoline gonflable, bouée tractable, fauteuil gonflable, 2 paddle, 2 paires de skis nautiques, 2 wakeboards, matériel de plongée, matériel de pêche), etc…

Yacht très haut de gamme, méticuleusement entretenu, pour propriétaire exigeant. 3 millions d’euros ont été investis pour son reconditionnement en 2023, y compris la reconstruction des moteurs ‘à zéro heures’ avec de nouveaux blocs et un nouveau certificat de classe pour 20 ans. Super yacht splendide pour connaisseur.