Ce bateau rapide à coque planante, construit en polyester par le chantier Isa Yachts, est particulièrement élégant grâce un design innovant. Sa ligne sportive annonce déjà d’excellentes performances. Ses concepteurs, Andrea Vallicelli et Cristiano Gatto, ont réussi à allier style épuré et fonctionnalité, tout en offrant un intérieur volumineux rarement vu pour un navire de cette taille. L’utilisation du système de stabilisation Quantum Marine Engineering (stabilisateurs en route et au mouillage), spécialement conçu pour ce modèle, rend ce bateau à moteur toujours très stable et confortable.

Il peut accueillir 10 passagers dans 5 cabines et 6 membres d’équipage dans 3 cabines.

La polyvalence du pont supérieur est une particularité à bord de ce yacht de luxe, puisqu’il est équipé à l’arrière d’un bain de soleil qui, grâce à un système électrique, peut se transformer en table avec plaque de cuisson ‘teppanyaki’. Au centre, sous l’arche porte antennes, la salle à manger constituée d’une table ovale entourée par deux canapés en demi-cercles peut accueillir six convives. A l’avant, le jacuzzi et l’espace bar, avec monte-plats, grill, plaque chauffante et réfrigérateur, rajoutent convivialité et confort.

Sur le pont principal, l’arrière est occupé par un vaste bain de soleil et par une deuxième salle à manger extérieure.
L’intérieur de ce yacht allie harmonieusement styles classique et moderne, avec des boiseries en acajou brillant et du wengé au sol.
Une grande baie vitrée circulaire coulissante permet d’accéder à l’impressionnante salle à manger ronde pouvant accueillir huit à dix personnes, suivie par le saloon avec deux canapés blancs en L et d’une grande table basse. Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite propriétaire avec sa salle de bain en marbre attenante à l’avant.

Au pont inférieur ce trouve deux cabines doubles invités et deux cabines twin invités, avec leurs salles de bains privatives dans la moitié avant du bateau. Au milieu, la partie dédiée à l’équipage comprend trois cabines, la cuisine et le mess.

Ce navire est propulsé par trois moteurs MTU de 2.400 cv avec transmissions par water-jets qui lui confèrent une vitesse de pointe de 32 nœuds. Sa vitesse de croisière est de 26 nœuds et sa vitesse économique de 14 nœuds lui procure une autonomie d’environ 550 milles.

Son équipement est complet, incluant : Propulseur d’étrave de 50 cv, deux générateurs Onan de 55 kW, climatisation réversible Condaria, dessalinisateur Idromar, électronique de navigation complète et communications par satellite, garage avec ouverture latérale pour l’annexe Novurania de 5,00 m avec 160 cv, deux garages de part et d’autre du cockpit pour les jet-skis, etc…

Ce bateau a été reconditionné en 2012 & 2020 et est très bien entretenu. C’est un yacht privé en état exceptionnel.