Conçu pour la performance, ce bateau en version open a été construit en polyester par le chantier italien Arno. Les lignes très élancée de son design extérieur lui confèrent une élégance intemporelle. Ce look sportif promet des performances exceptionnelles. Un atout supplémentaire de ce yacht est son faible tirant d’eau (1,40 m) lui permettant d’accéder à des endroits en eaux peu profondes.

Il peut recevoir 8 passagers dans 4 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.

Sur le pont principal, l’avant dispose un salon portugais pouvant être abrité par un bimini rétractable. Il est prolongé par deux matelas de bains de soleil. Le cockpit est équipé d’un très grand bain de soleil central et d’une table pouvant accueillir huit personnes sur une banquette et cinq fauteuils.

Ce yacht a un aménagement contemporain avec un mobilier raffiné, en acajou et cerisier, lui conférant une atmosphère chaleureuse.

Sur le pont principal, le vaste salon est constitué de deux banquettes (bâbord et tribord), de quatre fauteuils, et de quatre tables basses réglables sur pieds à vérins. Il peut être entièrement découvert grâce à un grand toit ouvrant électrique coulissant. A l’avant, la salle à manger pouvant accueillir huit convives sur une banquette et quatre chaises jouxte l’impressionnant poste de pilotage équipé de tous les instruments électroniques de navigation et de trois confortables fauteuils de barre en cuir blanc. Il y a des toilettes de jour à bâbord. A tribord, une coursive mène à la grande suite propriétaire et à sa salle de bain équipée d’une baignoire.

Le pont inférieur est dédié aux cabines invités et au quartier de l’équipage : Cabine VIP pleine largeur au milieu du bateau + Cabine double invités à l’avant + Deux cabines twin invités. A l’arrière, le quartier de l’équipage comprend deux cabines, la cuisine et le mess.

Ce navire est vraiment très rapide. Équipé de trois moteurs MTU de 2.400 cv couplés à trois transmissions water-jets KaMeWa, il atteint une vitesse de pointe de 42 nœuds et de 35 nœuds en croisière permettant une autonomie de 550 miles.

Bateau entièrement équipé, incluant : Propulseur d’étrave hydraulique, 2 générateurs Kohler de 40 kW, climatisation réversible partout, électronique de navigation complète et communications par satellite, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, plateforme de bain, garage arrière pour l’annexe Williams Jet de 4,45 m avec 120 cv, etc…

Yacht enregistré commercial, reconditionné en 2017, très bien entretenu et en excellent état.