La ligne de ce bateau, conçu par Paolo Caliari, est à la fois puissante et élégante. Construit en polyester par le chantier naval italien Arno, il est robuste et marin. Seulement 6 exemplaires de ce modèle ont été réalisés : C’est donc un yacht très rare.

Il peut accueillir 6 passagers dans 3 cabines et 3 membres d’équipage dans 1 cabine.

Un jacuzzi avec bain de soleil est à l’arrière de son flybrige. Dans le prolongement se trouve un salon à tribord et une salle à manger à bâbord. Puis, un bar et un meuble avec évier, barbecue, machine à glaçons et deux réfrigérateurs. L’ensemble est ombragé par un bimini. Le poste de pilotage a un banc de barre trois places.

Un bain de soleil et une banquette son sur le pont avant. Dans le cockpit, protégé par la casquette l’arrière du flybridge, une belle table blanche entourée par huit fauteuils permet de déjeuner confortablement. Une grande baie vitrée coulissante permet d’accéder à l’intérieur.

Le design des aménagements est très moderne et clair. D’un volume de 92 GT, ce yacht est très spacieux et on le constate dès l’entrée.

Le vaste salon, comprenant deux canapés, deux tables basses et deux poufs, occupe toute la largeur. Il est suivi par la salle à manger ayant une table ronde en verre et des chaises en plexiglass transparent. En avançant vers l’avant on trouve la cuisine entièrement équipée avec évier en inox, plaque de cuisson électrique avec hotte aspirante, four électrique, micro-ondes, lave-vaisselle, deux réfrigérateurs, et congélateur. La timonerie, avec sa console à instruments moderne, sa belle barre à roue, et son confortable fauteuil de barre, et l’escalier menant au pont inférieur sont tout aussi élégants que le reste du bateau.

Les cabines se répartissent de la manière suivante : La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Son lit king-size est prolongé d’un salon privatif et sa salle de bain est magnifique, avec deux lavabos, bidet et wc, et une immense douche. A l’avant se trouve la cabine invité avec lit double queen-size et la cabine invités avec lits jumeaux est à bâbord. La cabine équipage est dans la pointe avant. Chaque cabine à sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs MTU de 1.800 cv, ce navire atteint une vitesse une pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière 20 nœuds.

Yacht équipé, avec : Propulseurs hydrauliques avant et arrière, 2 générateurs Kohler de 25 kW, système de climatisation réversible Frigomar, électronique de navigation complète Furuno et radio Satcom Nera, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, plateforme de bain, annexe Capelli de 3,20 m avec 30 cv, etc…

Yacht privé, reconditionné en 2014, méticuleusement entretenu et en excellent état.