Yacht au design contemporain, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, signé par le célèbre studio de design Nuvolari Lenard. Sa ligne puissante est soulignée par un franc-bord élevé qui offre une bonne protection contre les embruns. Construction en GRP, robuste et soignée, par le chantier italien Monte Carlo Yachts.
Il peut accueillir 10 personnes dans 5 cabines et 6 membres d’équipage dans 3 cabines.
Son immense flybridge est aménagé avec une salle à manger à l’arrière, d’un meuble bar contre l’escalier faisant face au jacuzzi rectangulaire, puis un vaste salon occupant toute la largeur, avec deux canapés en L et deux tables basses. Le poste de pilotage avec son banc de barre biplace ce trouve à l’avant bâbord et un bar avec deux chaises hautes est à tribord. Tout le flybridge est protégé par un hard-top en carbone avec toit ouvrant électrique.
Sur le pont avant, les invités peuvent se relaxer sur un grand bain de soleil et trois canapés (10 places) autour de deux poufs et d’une table basse.
Une salle à manger en plein air se trouve dans le cockpit. Sa grande table en teck, sa banquette et ses fauteuils peuvent accueillir confortablement huit à dix convives. L’accès à la plateforme de bain hydraulique se fait facilement via deux escaliers de part et d’autre de la porte du garage.
Sur le pont principal, le design intérieur présente un aménagement luxueux et ouvert. Les grandes fenêtres latérales permettent à une lumière naturelle abondante d’illuminer la zone. Les contrastes entre les plafonds encastrés clairs, le plancher sombre, et les selleries grises, offrent un intérieur chaleureux et accueillant.
Le spacieux salon, avec canapés en U devant une table basse ronde, à tribord, fait face au meuble multimédia, à bâbord, abritant également un réfrigérateur et une machine à glaçons. La table à manger est disposée transversalement et peut accueillir huit à dix personnes. La ventilation est optimum grâce aux baies virées coulissantes sur chaque côté permettant l’accès à des balcons rabattables prolongeant les passavants.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Dotée de deux grandes fenêtres latérales et d’un puits de lumière au plafond, elle est aménagée avec un lit king-size, un canapé, un bureau, un dressing, et de sa salle de bain attenante.
La timonerie surélevée est moderne et équipée d’une console avec tous les instruments de navigation, d’un volant, d’un siège de barre, et de deux tables à cartes.
Le pont inférieur est constitué par trois zones :
. Le garage et la salle des machines pour le tiers arrière.
. Le quartier de l’équipage et la cuisine pour le tiers avant. Celle-ci est entièrement équipée avec la marque
Miele : Plaques à induction et hotte aspirante, four électrique et micro-ondes, lave-vaisselle, réfrigérateur de
300 litres, congélateur de 200 litres, et cave à vins. S’y rajoutent deux machines à glaçons Vitrifrigo et deux
machines à café Nespresso.
Le capitaine bénéficie d’une cabine double avec salle de bain attenante et l’équipage de deux cabines avec lits
superposés et d’une salle de bain commune.
. Le tiers du milieu est dédié aux cabines des invités.
Deux cabines VIP arrière avec lits doubles, coiffeuses, penderies, et salles de bain.
Deux cabines invités avec lits jumeaux convertibles en lits doubles, penderies, et salles de bain.
Propulsé par deux moteurs MTU de 2.200 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds. Son autonomie peut aller jusqu’à 1.000 miles à 12 nœuds.
Bateau très bien équipé, incluant : Système de stabilisation en route et au mouillage CMC SE80, propulseurs avant et arrière Side Power de 40 cv, deux générateurs Kohler de 45 kW, climatisation tropicale réversible Climma, électronique de navigation Raymarine complète, communications par satellite Furuno Felcom18, dessalinisateur Sea Recovery de 300 l/h, plateforme de bain hydraulique (1.600 kg), garage avec annexe Williams jet de 4,45 m avec 110 cv, jouets nautiques (2 Seabobs FS5, wakeboard, kayak, 3 paddles), etc…
Yacht homologué commercial moins de 24 m, très bien entretenu par son équipage permanant et en très bon état.
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