Le style de ce yacht est unique ! Conçu par Nuvolari et Lenard, sa ligne moderne, sportive et élégante, attire tous les regards. Construit en aluminium par le célèbre chantier américain Palmer Johnson Yachts, ce bateau de luxe propose d’excellentes performances et une conception innovante. Il allie l’espace et la fonctionnalité d’un yacht à flybridge au style d’une version open. De plus, c’est le seul Palmer Johnson 120 à être équipé de stabilisateurs zéro speed.

Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 5 membres d’équipage dans 3 cabines.
Il est homologué pour 16 passagers à la journée.

Son flybridge est aménagé avec deux salons ayant des canapés en L devant des tables basse, un troisième canapé à l’avant, et deux meubles bar intègrent réfrigérateur et machine à glaçons. Cet espace peut être ombragé par un taud tendu entre six poteaux en carbone et un grand bain de soleil est inséré sur le toit du roof.

Sur le pont avant, un bain de soleil supplémentaire est fixé sur un vaste coffre qui s’ouvre pour accéder aux deux jet skis et aux multiples jouets nautiques.
La partie arrière du pont est extrêmement spacieuse et confortable. Un salon/salle à manger, constitué par trois canapés entourant une table extensible montée sur pieds réglables, occupe le centre du cockpit. Un auvent électrique se déploie au-dessus pour le protéger du soleil. Un vaste bain de soleil, pouvant être ombragé par un parasol, occupe la partie arrière qui a accès à la plateforme de bain par un escalier central. Cette plateforme est suffisamment large pour accueillir d’autres bains de soleil.

L’intérieur du pont principal est accessible par une grande baie vitrée courbe coulissante en verre teinté avec cadre en acier inoxydable. L’ambiance y est sophistiquée, luxueuse et confortable. Les dix fenêtres latérales qui s’étendent sur toute la longueur offrent une lumière naturelle généreuse et une vue imprenable sur la mer.

La salle à manger, pouvant accueillir confortablement huit convives, est à l’entrée. En avançant, le salon central est convivial. Il est constitué par une grande table basse laquée noire, de deux canapés, deux fauteuils bleus, et d’un meuble audio-visuel dissimulant un téléviseur. Tout à l’avant, le bar est équipé de trois tabourets, d’un évier, d’un réfrigérateur, et d’une machine à glaçons.
Le poste de pilotage est un espace sécurisé, volontairement séparé des espaces invités pour une meilleure efficacité opérationnelle. Il a une console à instruments impressionnante et deux fauteuils de barre. Deux portes étanches offrent un accès direct aux passavants tribord et bâbord.

Le pont inférieur est constitué par trois zones distinctes :
. Le tiers-arrière comprends le garage pour l’annexe et la salle des machines.
. Le quartier de l’équipage est au milieu avec la cuisine entièrement équipée et le mess, trois cabines et deux
salles de bain.
. La moitié avant du bateau est dédié aux quatre cabines :
Deux cabines invités avec lits queen-size.
Une cabine invités avec lits jumeaux.
La suite du propriétaire est à l’avant. Elle est spacieuse, avec lit king-size, canapé, coiffeuse, bureau, grand
dressing, et nombreux rangements.
Chaque cabine est équipée avec lecteur DVD Blu-Ray, téléviseur, et salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs MTU de 2.750 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 21 nœuds. Son autonomie de 800 miles peut passer à plus de 1.200 miles à la vitesse économique de 16 nœuds.

Bateau entièrement équipé, avec : Systèmes de stabilisation en route et au mouillage Trac, propulseur d’étrave, deux générateurs Kohler de 70 kW, système de climatisation réversible, électronique de navigation complète, communications par satellite, dessalinisateur, garage avec annexe Sacs Strider de 11,00 m avec deux moteurs Mercury de 350 cv, grande plateforme de bain, jouets nautiques (2 jet skis Seadoo biplaces, 2 Seabob F5, 2 stand-up paddles, 2 canoës gonflables, skis nautiques, wakeboard, kits de plongée), etc…

Ce yacht de luxe a été reconditionné en 2020, toujours méticuleusement entretenu, et est en état exceptionnel.