La ligne sportive de ce yacht, conçu par Fulvio de Simoni, annonce d’excellentes performances. Sa couleur gris argenté met en valeur son profil aérodynamique et élégant. Construit en polyester par le chantier italien Pershing bien connu pour ses bateaux rapides, il allie harmonieusement puissance, élégance, et confort. De plus, son tirant d’eau de seulement 1,60 m lui permet d’accéder facilement à des baies peu profondes.

Propulsé par deux moteurs MTU de 3.700 cv équipés de transmissions water jet KaMeWa, ce navire atteint une vitesse de pointe de 34 nœuds et une vitesse de croisière de 30 nœuds.

Il peut accueillir 9 invités dans 4 cabines et 5 membres d’équipage dans 3 cabines.

Son flybridge épuré est aménagé avec un grand bain de soleil au milieu, un salon/salle à manger à l’arrière sur toute la largeur, avec canapé eu U autour d’une grande table en teck réglable en hauteur, et le poste de pilotage à l’avant, avec une console à instruments très moderne et un banc de barre triplaces.

Un salon portugais, avec table extensible réglable entourée par une banquette en U, vous accueille sur le pont avant. Juste en arrière, sur le capot d’accès au garage à jet skis, un immense bain de soleil s’offre pour la détente.

Un troisième bain de soleil occupe le pont arrière sur toute la largeur. Le cockpit est équipé pour les repas en plein air, avec deux banquettes en vis-à-vis, deux fauteuils, et une table. Un meuble bar et un bimini amovible complètent l’équipement. Deux escaliers de part et d’autre du tableau arrière permettent l’accès à la plateforme de bain.

Dès que l’on passe la large baie vitrée coulissante, on est subjugué par l’intérieur du pont principal. L’espace totalement ouvert de l’entrée à la timonerie, baigné de lumière naturelle grâce aux grandes fenêtres latérales et au pare-brise, a été méticuleusement conçus et ornés d’une décoration italienne sophistiquée. Cet intérieur luxueux dégage une atmosphère raffinée, moderne et chaleureuse, arborant une palette de couleurs alliant gris et taupe.

A l’entrée, l’immense salon est composé d’un canapé en arc de cercle de chaque côté, d’un canapé droit au milieu, et d’une table basse ronde. Il est suivi d’une salle à manger pouvant accueilli dix convives et d’une télévision rétractable dans le plafond, puis du poste de pilotage, avec son imposante console à instruments, ses trois confortables fauteuils de barre, et ses deux portes d’accès aux passavants. En avant de la timonerie, ce spacieux yacht offre une vaste pièce supplémentaire servant de salon télévision, avec canapé en L, et de bureau indépendant.

Le pont inférieur est dédié aux cabines et au quartier de l’équipage :
La qualité des matériaux et des finitions n’a rien à envier à celle du pont supérieur.
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est aménagée avec un lit king-size central,
deux canapés, un bureau, de nombreux rangements, un dressing, et un hammam. . La cabine VIP est à l’avant, avec
un lit queen-size en diagonale, un canapé en arc de cercle, une coiffeuse, un dressing, et autres rangements.
. Les deux cabines des invités ont des lits jumeaux et l’une d’elle a un Pullman en plus.
Chaque cabine est équipée d’un système audio, d’un téléviseur, et de sa salle de bain attenante.
. Le quartier de l’équipage est en avant de la salle des machines avec son accès indépendant. Il est composé de la
cuisine moderne, toute blanche, et entièrement équipée, du mess, de la cabine du capitaine avec salle de bain, et de
deux cabines équipage avec lits superposés et salle d’eau commune.

Bateau entièrement équipé, incluant : 2 stabilisateurs gyroscopiques zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière, 2 générateurs Kohler de 55 kW, climatisation réversible de 200.000 BTU Condaria, électronique de navigation Furuno et Simrad complète, communications par satellite Mini M Satcom, dessalinisateur Idromar de 300 l/h, 2 garages (avant et arrière) avec grues hydrauliques de 400 kg, plateforme de bain, annexe de 4,45 m Williams turbojet, 2 jet skis, etc…

Ce yacht a été reconditionné en 2023, toujours méticuleusement entretenu, et est en état splendide. Idéal pour un propriétaire recherchant un yacht très rapide, élégant, et luxueux.