Ce superbe bateau aux lignes harmonieuses est signé par Bernard Olesinski Ltd. Construit en polyester par le chantier Princess Yachts, il est un parfait mélange d’élégance et de performance.

Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 3 membres d’équipage dans 1 cabine.

Son vaste flybridge offre trois espaces distincts répartis de la façon suivante :
. Un grand bain de soleil se trouve à l’arrière.
. Une salle à manger occupe le milieu, avec table en teck extensible entourée par une banquette en U faisant face
au bar équipé d’un évier, d’un barbecue, et d’un réfrigérateur.
. La partie avant est aménagée avec le poste de pilotage et ses deux fauteuils de barre, au milieu, un petit salon
en L à tribord et une banquette à bâbord.

Un salon portugais, avec banquette en U entourant une table en teck, et un bain de soleil avec dossiers relevables, occupent le pont avant.
Bien protégé par le surplomb du flybridge, le cockpit est constitué par une deuxième salle à manger extérieure avec banquette en U et deux fauteuils pliants autour d’une table extensible en teck. Un réfrigérateur est à tribord, alors que l’escalier menant au flybridge est à bâbord. Des bâches peuvent être installées permettant la fermeture complète du cockpit.

L’intérieur du pont principal est très spacieux et moderne, avec plafond, moquette, chaises, et canapés blancs. Cet espace ouvert est bien mis en valeur par les grandes fenêtres latérales l’inondant de lumière naturelle.

Le grand salon est à l’entrée. Il occupe toute la largeur, avec un canapé en U autour de la table basse, en face d’un canapé simple. Il est équipé d’un système audio Harman Kardon, d’un téléviseur Samsung, d’un réfrigérateur et d’une machine à glaçons Vitrifrigo. En avant, la salle à manger principale pour huit convives, est à bâbord, et la cuisine ouverte en U est à tribord. Elle est entièrement équipée avec un évier inox double bac, plaque de cuisson Miele et extracteur, four électrique Miele, lave-vaisselle Miele, réfrigérateur et congélateur Subzero.
Le poste de pilotage, avec ses deux fauteuils de barre, est à l’avant-tribord, avec porte étanche d’accès au passavant, un canapé en L est à bâbord.

Le pont inférieur est dédié aux cabines :
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est aménagée avec un lit king-size, un
canapé, une coiffeuse, et des rangements.
. La cabine VIP avec son lit queen-size est à l’avant.
. La cabine invités avec lit double est à tribord.
. La cabine invités avec lits jumeaux est à bâbord.
Chaque cabine bénéficie d’un système audio, d’un téléviseur, et de sa salle de bain attente.
. La babine de l’équipage est à l’arrière. Elle a trois lits simples, une penderie, une salle de bain, le lave-
linge et le sèche-linge.

Propulsé par deux moteurs Man de 1775 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 36 nœuds et une vitesse de croisière de 28 nœuds.

Bateau bien équipé, incluant : Système de stabilisation en route et au mouillage Sidepower, propulseurs avant et arrière Sidepower, deux générateurs Onan de 22 kW, système de climatisation réversible Cruisair, électronique de navigation Raymarine complète, dessalinisateur Aquabase de 90 l/h, plateforme de bain hydraulique, annexe Williams Jet de 3,25 m, etc…

Ce yacht a toujours été utilisé exclusivement à titre privé et a très peu d’heures moteurs. Il est dans un état impeccable.