Le profil sportif de ce bateau et sa coque métallisée reflètent le style emblématique de Riva, alliant élégance et vitesse. Conçu par Officina Italiana Design, cette coque planante offre des performances exceptionnelles. Construit en polyester par le talentueux chantier italien Riva Yachts, c’est un navire très luxueux aux finitions impeccables.

Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.

Son flybridge, de type ‘Sport Bridge’, offre une vue imprenable sur 360 degrés. Le poste de pilotage est au centre, avec une console à instruments noire très design, un volant sport blanc, et un banc de barre trois places. Un canapé en U se trouve sur l’avant alors qu’un bain de soleil occupe la partie arrière.

Tout le pont avant est dédié à la détente avec un grand bain de soleil et un salon portugais pouvant être ombragé par un bimini repliable.
Le cockpit offre un autre bain de soleil en U, à l’arrière, ainsi qu’un espace repas en plein air constitué par une table, un canapé, des fauteuils pliants, et un meuble bar avec évier, grill, et réfrigérateur.

Dès que l’on passe la belle baie vitrée coulissante d’accès à l’intérieur du pont principal, on est subjugué par le design moderne, sophistiqué, et très élégant. Ce vaste espace ouvert jusqu’au poste de pilotage est accueillant et bénéficie de finitions très haut de gamme.

Le salon, baigné de lumière naturelle, occupe toute la largeur à l’entrée. Deux canapés sont disposés en L à bâbord avec un troisième à tribord, autour d’une table basse en cuir noir.
La salle à manger est en avant, à bâbord, avec sa table et ses chaises noires et inox. A tribord ce trouve un meuble bar avec réfrigérateur, et le meuble audiovisuel avec téléviseur Samsung encastré fait la séparation avec le poste de pilotage.
L’accès à la cuisine située en contrebas, à bâbord, se fait par un escalier près de la salle à manger. Elle est entièrement équipée avec plan de travail en composite blanc et évier double bac encastré, plaque à induction Miele, four électrique Miele, micro-ondes, lave-vaisselle, réfrigérateur et congélateur.

Les cabines et le quartier de l’équipage sont sur le pont inférieur :
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est aménagée avec un lit king-size,
sur le côté gauche, face au téléviseur encastré, un petit salon avec deux fauteuils et table basse à tribord, un
bureau/coiffeuse, et un dressing.
. La cabine VIP est à l’avant et dispose d’un lit queen-size et, d’une penderie.
. La cabine invités avec lit double est en travers à bâbord.
. La cabine invités avec lits jumeaux est à tribord.
Chaque cabine a de nombreux rangements, un système audio Fusion, un téléviseur Samsung, et sa salle de
bain attenante.
. Accessible depuis le cockpit, le quartier de l’équipage est à l’arrière. Il comprend deux cabines avec lits
superposés se partageant une salle de bain commune, système audio et téléviseur, le mess, une petite cuisine,
lave-linge et sèche-linge Miele, et un accès direct à la salle des machines par une porte étanche.

Propulsé par deux moteurs MTU de 2.640 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 40 nœuds et une vitesse de croisière de 33 nœuds, lui procurant une autonomie de 300 miles. Celle-ci pet être augmentée à 480 miles à la vitesse économique de 25 nœuds.

Bateau très bien équipe, incluant : Deux systèmes de stabilisation gyroscopique zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière ABT Trac, deux générateurs Kohler de 23 kW, système de climatisation réversible Condaria, électronique de navigation Furuno complète, dessalinisateur, plateforme de bain hydraulique, grand garage avec annexe Williams Sport Jet de 3,45 m et un jet-ski Seadoo, etc…

Yacht privé, jamais loué, avec un faible nombre d’heures moteurs, et méticuleusement entretenue. Il est en état impeccable.