Le design de ce catamaran ultra-moderne est mis en valeur par ses peintures métallisées, bleu pour les coques et doré pour le flybridge. Conçu et construit en polyester par le chantier polonais Sunreef Yachts, il est tapissé de panneaux solaires sur les flancs du flybridge, sur le hard-top et autour du mât. Grâce à ses batteries lithium-ion il peut fonctionner toute la nuit sans avoir à utiliser le générateur.

Ce bateau est très facile à manœuvrer grâce à son équipement haut de gamme : Mât et bôme ‘park avenue’ en carbone, gréement Rod, enrouleurs électriques de génois et de trinquette, quatre puissants winchs électriques, garde-robe Elvstrom (Grand-voile à corne de 110 m² entièrement lattée avec 3 ris + Génois de 85 m² + Trinquette + Spinnaker).

Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.

Le flybridge est accessible par un escalier en colimaçon depuis le cockpit. Un salon, avec table basse entourée par un canapé, deux fauteuils, et deux bains de soleil, occupe l’arrière. A bâbord ce trouve un meuble bar avec évier, barbecue électrique, réfrigérateur, et machine à glaçons. Le poste de pilotage est à tribord, avec console à instruments et barre à roue en carbone de 1,10 m de diamètre, et confortable fauteuil de barre en cuir blanc. En avant, de part et d’autre du mât, deux bains de soleil vous invitent au farniente. Ce flybridge est équipé de deux haut-parleurs étanches et abrité par un hard-top en composite recouvert de panneaux solaires, avec lumières LEDs intégrées. En cas d’intempéries, il peut être entouré par une bâche avec hublots transparents.

Le pont avant latté teck est aménagé avec un salon composé d’un canapé en L, d’une table basse, de quatre haut-parleurs étanches, deux caissons de basses, et deux bains de soleil de part et d’autre. En avant se trouvent quatre coffres et deux trampolines.
Abrité par le surplomb du flybridge, le cockpit arrière est latté teck. Une salle à manger, avec banquette et trois fauteuils pliants entourant la table en teck, à l’arrière. Un bain de soleil est à tribord tandis qu’à bâbord se trouve un meuble bar, avec évier, réfrigérateur, et machine à glaçons, au pied de l’escalier menant au flybridge. Cet espace a des éclairages LEDs intégrés au plafond et deux haut-parleurs étanches. Il peut être entièrement fermé par une bâche avec hublots transparents.

L’accès à l’intérieur de la plateforme se fait par une baie vitrée coulissante. Le design est moderne et baigné de lumières naturelle par les huit hublots latéraux et avant.

A tribord, la salle à manger, avec sa banquette en L et trois chaises autour de la table, fait face à la cuisine. Elle est vaste, avec un ilot central servant de bar, deux tabourets, et téléviseur de 55 pouces rétractable intégré. Son équipement est complet avec plaque à induction et hotte aspirante, four électrique, micro-ondes, lave-vaisselle, réfrigérateur et congélateur de 220 litres, et cave à vins pour douze bouteilles.
Le poste de pilotage est centré à l’avant, prés de la porte étanche permettant l’accès au pont avant. Cet espace est équipé d’un amplificateur et caisson de basses Denon avec cinq haut-parleurs Premium au plafond.

La cabine bâbord abrite une cabine invité à l’arrière avec deux lits superposés, et la cabine du propriétaire au milieu avec lit queen-size, coiffeuse, vaste dressing, et coffre-fort.
La cabine tribord comprend deux cabines invités avec lits queen-size, et la cabine d’équipage à l’avant.
Chaque cabine à son système audio, son téléviseur de 32 pouces, et sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs Nanni Marine de 135 cv avec des hélices repliables, ce navire atteint une vitesse de pointe de 10 nœuds et une vitesse de croisière de 8 nœuds.

Bateau très bien équipé, incluant : Deux propulseurs d’étrave, deux générateurs Onan de 22 kW et 11 kW, 30 panneaux solaires et 56 kW de batteries lithium-ion, système de climatisation réversible de 100.000 BTU, électronique de navigation Raymarine complète, système de communications par satellite Fleet One Sailor, dessalinisateur Ecosistems de 240 l/h, plateforme de bain hydraulique (1 000 Kg), annexe Highfield Sport de 4,20 m avec 60 cv Honda, etc…

Magnifique catamaran, moderne et très confortable, comme neuf.