Le design élégant et contemporain de ce bateau, signé Zuccon International, présente un équilibre parfait et un style intemporel. Construit en polyester par le chantier Sunseeker Yachts, il et marin, fiable, et très confortable.

Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.

Le flybridge est abrité par un très joli hard-top avec toit ouvrant intégré. Une zone arrière libre permet d’installer chaises-longues, bain de soleil, ou même de stocker un jet ski. Sur le côté bâbord se trouve successivement une salle à manger avec banquette blanche en U autour de la table en teck sur pied inox, un salon blanc en forme en U également, et un bain de soleil. Sur le côté tribord on trouve l’escalier venant du cockpit, le bar avec évier, barbecue, réfrigérateur, et machine à glaçons, puis le poste de pilotage avec console à instruments, volant sport, et deux fauteuils de barre. La musique est diffusée par quatre enceintes Sonance, amplificateur, et caisson de basses.

Un bain de soleil et deux banquettes occupent le pont avant sonorisé avec deux enceintes Sonance.
Le cockpit, bien protégé sous le surplomb du flybridge, est aménagé en salle à manger constituée d’une table extensible en teck entourée par une banquette pleine largeur et de deux chaises design. Elle a également un meuble bar et quatre enceintes Sonance.

Une grande baie vitrée coulissante donne accès à l’intérieur du pont principal. Le design, moderne et accueillant, est baigné de lumière naturelle grâce à ses larges fenêtres latérales, mettant en valeur les finitions raffinées des menuiseries et planchers en noyer américain et des selleries crème.

Le salon occupe toute la largeur avec un canapé en U et une table basse à tribord, et un autre canapé et le meuble audiovisuel, avec grande télévision et système multizone Sonos intégré, à bâbord. En avant du salon, la salle à manger peut accueillir huit convives sur tribord. Elle fait face à la cuisine ouverte en U entièrement équipée avec : évier en inox encastré dans le plan de travail en composite gris, plaque à induction et hotte aspirante, four électrique, lave-vaisselle, réfrigérateur/congélateur vertical, et cave à vins pour vingt-quatre bouteilles. Tout à l’avant se trouve le poste de pilotage à tribord, avec sa belle console à instruments, son volant sport, et deux confortables fauteuils de barre, tandis qu’une banquette en U et l’escalier menant au pont inférieur sont à bâbord.

Le pont inférieur est dédié aux cabines :
. Celle du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est aménagée avec un lit king-size, un
canapé, une coiffeuse, et un dressing.
. La cabine VIP est à l’avant, avec un lit queen-size et une coiffeuse.
. La cabine invités tribord à un lit double et celle de bâbord a des lits jumeaux.
. La cabine de l’équipage se trouve à l’arrière de la salle des machines avec deux lits simples.
Chaque cabine a son système audio, son téléviseur, et sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs Man de 1.550 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 33 nœuds et une vitesse de croisière de 25 nœuds. L’autonomie de 350 miles peut être augmentée à 600 miles à la vitesse économique de 12 nœuds.

Bateau très bien équipé avec : Systèmes de stabilisation hydraulique en route et au mouillage Sleipner, propulseurs avant et arrière hydrauliques Sleipner, manœuvre par joystick ‘Dynamic Positioning System’, deux générateurs Onan de 27 kW et 23 kW, système de climatisation réversible, électronique de navigation Raymarine complète, caméras de vidéo-surveillance, plateforme de bain hydraulique, éclairages sous-marin, annexe Williams jet de 3,25 m, jouets nautiques (Seabob, Sublue, 2 padles, équipement de plongée), etc…

Yacht parfaitement entretenue par son capitaine professionnel, à temps plein depuis sa mise à l’eau, et en état exceptionnel.