Les modèles 75’, puis 76’, sont des références incontournables chez Sunseeker. Le design intemporel de ce bateau en fait une valeur sûre et ses qualités sont nombreuses : Bon passage dans les vagues due à sa coque en V, espaces habitables, aménagement ergonomique, finitions soignées.

Ce yacht peut accueillie 8 invités dans 4 cabines et 2 membres d’&équipage dans 1 cabine.

Le flybridge, bien protégé par son hard-top avec toit ouvrant intégré, est aménagé avec un grand bain de soleil à l’arrière, un salon/salle à manger et un bar au milieu, le poste de pilotage, avec ses deux fauteuils de barre à l’avant-tribord, et un canapé en U à l’avant-bâbord.

Sur pont avant, il y a un autre espace détente avec deux bains de soleil et un salon portugais pouvant être abrité par un auvent repliable. Dans le cockpit, on trouve une salle à manger avec sa banquette en U et ses chaises entourant une table extensible, un canapé en L avec sa table basse à bâbord, et un meuble bar réfrigéré sous l’escalier menant au flybridge, à tribord.

A l’intérieur, l’agencement est classique et fonctionnel : Le salon, avec un canapé simple, à bâbord, fait face à un canapé en L et une table basse, à tribord, puis la cuisine ouverte en U, faisant bar avec deux tabourets, et deux gros fauteuils en face, puis le poste de pilotage à l’avant-tribord avec sa belle console à instruments et ses deux confortables fauteuils de barre, et une banquette à l’avant-bâbord près de l’escalier menant au pont inférieur.

La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est aménagée avec un lit double, un canapé, une coiffeuse, et un dressing. La cabine VIP est à l’avant. La cabine double invités est à tribord, et la cabine twin invités est à bâbord. La cabine de l’équipage est à l’arrière. Chaque cabine a sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs Man de 1.550 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 25 nœuds.

Yacht entièrement équipé, y compris : Système de stabilisation zéro-speed Sleipner, propulseur d’étrave Sleipner de 23 cv et propulseur de poupe Sleipner de 20 cv, 2 générateurs Kohler de 27 kW, système de climatisation tropicale réversible Condaria de 165.000 BTU, dessalinisateur Idromar de 180 l/h, électronique de navigation Simrad complète et communications par satellite, système de surveillance vidéo avec 4 caméras, plateforme de bain hydraulique, etc…

Bateau privé, jamais loué, parfaitement entretenu et en état splendide.