La ligne de ce bateau, conçu et construit en polyester par le chantier Sunseeker, est intemporelle. Elle inspire robustesse et performance. Son intérieur très spacieux et luxueux le classe au top des meilleurs yachts de moins de 30 mètres.

Il peut accueillir 10 passagers dans 5 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.

Son vaste flybridge est bien aménagé. Des chaises-longues occupent la partie arrière. En se dirigeant vers l’avant, un beau jacuzzi carré permet de se rafraichir. Sous l’élégant hard-top avec toit ouvrant intégré, vous êtes accueillis par une salle à manger, avec banquette en U autour d’une table extensible en teck, faisant face au bar. Il est équipé avec évier, barbecue électrique, réfrigérateur, machine à glaçons, et trois tabourets. Le poste de pilotage, à tribord, a un volant sport devant la console à instruments et deux confortables fauteuils de barre, tandis qu’une banquette triplace est à bâbord. Ce flybridge bénéficie également d’un sol latté en teck, d’éclairages LEDs et d’un système audio Sonos avec huit hauts parleurs Sonance.

Un salon portugais, avec une table en teck entourée par une banquette en U, occupe le pont avant et un grand bain de soleil trois places se trouve sur le toit du roof.
Le cockpit est aménagé en deuxième salle à manger extérieure avec belle table en teck, banquette en U, et fauteuils pliants. L’escalier menant au flybridge, avec marches en teck et main courante en inox, est à tribord. Un meuble bar, avec réfrigérateur et machine à glaçons, et un système audio Sonos, avec quatre hauts parleurs Sonance, complètent l’équipement.

Dès que l’on passe la baie vitrée coulissante, l’espace intérieur baigné de lumière naturelle grâce aux grandes fenêtres latérales, dévoile un design classique et luxueux.

A bâbord, le salon avec canapé en U et deux fauteuils autour d’une table basse, fait face au meuble intégrant le système audio Sonos et la télévision Samsung de 55 pouces. Il est ouvert sur la salle à manger pouvant accueillir dix convives. Vers l’avant, la grande cuisine blanche avec plans de travail en marbre noir est entièrement équipée avec évier double bac, plaque vitrocéramique quatre feux, hotte aspirante, four électrique, micro-ondes, lave-vaisselle, deux réfrigérateurs/congélateurs, machine à glaçons, et cave réfrigérée.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Celle-ci est vaste et lumineuse avec, lit king-size devant le meuble audio Sonos et la télévision encastrée Samsung 55’’, et un canapé. Un escalier descend au pont inférieur où se trouve le dressing et la somptueuse salle de bain.
La timonerie surélevée est spacieuse, cossue, et a directement accès au flybridge. Elle est aménagée avec la grande console à instruments, la barre à roue, un confortable fauteuil de barre, grande table à carte à tribord et banquette en L à bâbord.

Le pont inférieur est dédié aux cabines des invités et au quartier de l’équipage :
. Les deux cabines VIP sont au milieu du bateau. Elles ont des lits queen-size, rangements, systèmes audio
Sonos, TV Samsung 40’’, et salles de bain attenantes.
. Les deux cabines invités sont en avant. Elles ont des lits jumeaux transformables en lits doubles, systèmes
audio Sonos, TV Samsung 32’’, et salles de bain attenantes.
. Le quartier de l’équipage est à l’arrière de la salle des machines avec accès depuis le cockpit. Il comprend le
mess avec coin repas, évier, micro-ondes, réfrigérateur, système audio Sonos, et TV Samsung 24’’, lave-linge/
sèche-linge, deux cabines avec lits superposés, et une salle de bain.

Propulsé par deux moteurs MTU de 1.950 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 26 nœuds et une vitesse de croisière de 24 nœuds. Son autonomie de 440 miles à 24 nœuds peut atteindre 1.250 miles à 10 nœuds.

Bateau très bien équipé, avec : Système de stabilisation en route et au mouillage Sleipner, propulseurs avant et arrière Side Power, commande par joystick Xenta dans le cockpit, 3 générateurs Kohler de 20 kW, système de climatisation tropicale, électronique de navigation Simrad complète, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, plateforme de bain hydraulique, annexe Williams Jet de 5,20m, etc…

Ce yacht, homologué commercial, n’a eu qu’un seul propriétaire depuis son lancement. Il a toujours été méticuleusement entretenu et est en excellent état.