Bateau rapide en version open construit en polyester par le chantier italien Aicon Yachts. Il a un design moderne avec sa coque allongée et son roof arrondi. Son faible tirant d’eau de 1,30 m permet d’accéder aux criques en eau peu profondes.

Propulsé par deux moteurs de Caterpillar de 1.550 cv, il atteint une vitesse de pointe de 35 nœuds et une vitesse de croisière de 30 nœuds.

Il accueille 6 passagers dans 3 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.

Il a été conçu pour optimiser les espaces extérieurs, avec son grand bain de soleil sur le pont avant et un très vaste cockpit. Celui-ci est aménagé avec un bain de soleil central, deux escaliers de chaque côté du tableau arrière permettant d’accéder à la plateforme de bain. La salle à manger extérieur est au milieu. A bâbord de l’entrée se trouve un meuble bar et la grande baie vitrée coulissante est à tribord.

En entrant à l’intérieur, on découvre un espace très clair (sol, plafond, et hiloires blancs) inondé de lumière par les grandes fenêtres latérales et un toit ouvrant électrique.
La cuisine du pont principal est ouverte et en U, est idéalement située à l’entrée-bâbord, jouxtant un canapé faisant face à un meuble bas. En avant, le canapé en U du salon et une table basse font face au système audiovisuel et à la télévision. La poste de pilotage, avec ses deux fauteuils de barre, est à l’avant bâbord, alors qu’une dinette est à tribord. L’escalier menant au pont inférieur est au milieu.

Les cabines sont au pont inférieur : La très belle suite propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Le lit king-size est assorti d’un canapé sur tribord et d’un petit bureau sur bâbord. La cabine invités avec lit double est à l’avant. La cabine invités avec lits jumeaux est à tribord.
Le quartier de l’équipage se situe entre la cabine propriétaire et la salle des machines. Il se compose de deux couchettes superposées et de la cuisine principale accessible depuis le cuisine du haut. Elle est entièrement équipée avec évier, plaque de cuisson, extracteur, four électrique, micro-onde, lave-vaisselle, réfrigérateur et congélateur.
Chacune des cabines bénéficie d’une salle de bain attenante.

Bateau bien équipé, avec : Système de stabilisation zéro-speed avec 2 gyroscopes Seakeeper, propulseurs avant et arrière, générateurs de 20 kW + 16 kW, climatisation réversible, garage arrière avec annexe, etc…

Bateau enregistré commercial, reconditionné en 2020, très bien entretenu et en excellent état.