Ce yacht à trois ponts a des lignes extérieures élégantes et intemporelles signées par le célèbre designer Stefano Righini. Les hublots verticaux de la timonerie lui donnent un look de ‘navire hauturier’ qui augure la capacité transocéanique de ce bateau. Son volume habitable est impressionnant pour un bateau de 40 mètres. Construit en polyester par le talentueux chantier naval Benetti Yachts, il est robuste, marin, très confortable, et de grande qualité.

Il peut accueillir 12 personnes dans 5 cabines et 7 membres d’équipage dans 4 cabines.

Tout en haut, le pont de soleil offre une vue panoramique sur 360 degrés. Il est aménagé d’un salon à l’avant, ayant un canapé en U tourné vers l’avant et d’une table basse. Derrière celui-ci, le bar est équipé d’un monte-plat, d’un évier, d’un barbecue, d’un réfrigérateur, d’une machine à glaçons, et de trois tabourets. Face à lui, la salle à manger centrale peut accueillir dix à douze convives. Cette zone est abritée par un hard-top avec toit ouvrant supporté par l’arche porte antennes. L’arrière est équipé d’un grand salon avec canapé en U entourant deux tables basses, et de bains de soleil autour d’un premier jacuzzi. Sur bâbord se trouve une toilette de jour. La musique est diffusée par huit enceintes Promar.

Un deuxième jacuzzi est situé sur le pont avant, ainsi que deux grands bains de soleil, et un salon portugais avec table basse rectangulaire entourée par un canapé en U.
Le cockpit est constitué d’un autre salon avec banquette pleine largeur et deux fauteuils autour de deux tables basses. Ici aussi, des enceintes Promar diffusent la musique. Deux escaliers de part et d’autre du tableau arrière permettent d’accéder à la plateforme de bain. Celle-ci est extensible grâce au basculement du tableau qui donne accès à l’annexe et à deux jet skis. Des chaises-logues et des parasols peuvent y être installés pour la détente au mouillage. De chaque côté de la grande baie vitrée coulissante donnant accès à l’intérieur se trouvent l’escalier menant au pont supérieur et au pont de soleil, à tribord, et l’escalier menant à la salle des machines, à bâbord.

L’agencement de l’intérieur, conçus par le prestigieux cabinet de design Zuretti Studio, est contemporain et sobre. Il offre une sensation d’espace et une luminosité exceptionnelle grâce à ses dix larges fenêtres latérales.

Le pont principal est divisé en trois parties :
. Le tiers-arrière est aménagé avec le salon occupant toute la largeur, avec deux canapés, deux fauteuils, et
quatre tables basses, et la salle à manger, pour dix personnes, séparée par une demi-cloison intégrant le
téléviseur rétractable Samsung de 55 pouces. De chaque côté, une baie vitrée coulissante permet d’accéder aux
passavants. L’équipement audio est constitué par un amplificateur Denon et des enceintes encastrées Promar.
. Le tiers-milieu comprend la cuisine en U à bâbord. Elle est moderne, toute blanche, et entièrement équipée
avec du matériel Miele : Evier double bac en inox avec broyeur à déchets, plaque à induction et hotte aspirante,
four électrique et micro-ondes, lave-vaisselle, quatre réfrigérateurs/congélateurs en acier inoxydable
Frigomar, machine à glaçons, cave à vins, et monte-plats. Un escalier indépendant mène au quartier de
l’équipage. A tribord, un autre escalier permet d’accéder au pont inférieur et une toilette de jour se trouve dans
la coursive menant à la suite du propriétaire.
. Elle occupe le tiers-avant sur toute la largeur du bateau. L’entrée est un bureau privatif, puis la cabine est
aménagée avec un lit king-size face au téléviseur encastré Samsung de 40 pouces, d’un amplificateur Denon
avec enceintes Promar, un canapé, deux fauteuils, une coiffeuse, un immense dressing, un réfrigérateur, un
balcon, et la salle de bain en marbre équipée d’une douche hammam, d’une baignoire, et de deux toilettes
séparées avec bidet.

Le pont supérieur est immense :
Accessible par des escaliers sur chaque passavant du pont principal et deux portes étanches, la timonerie est digne d’un super yacht. Derrière les trois grands hublots du pare-brise vertical, la console à instruments inspire le respect. La visibilité est excellente depuis la barre à roue et son confortable fauteuil de barre.
Vers l’arrière, une coursive permet d’accéder à une toilette de jour, à la buanderie avec deux lave-linges et un sèche-linge Miele, et à la salle de sport avec téléviseur Samsung de 26 pouces, à tribord, ainsi qu’à la cabine du capitaine avec téléviseur Samsung de 22 pouces et salle de bain attenante, à bâbord.
Ensuite, le lounge est aménagé avec un salon constitué par un canapé en L et deux fauteuils autour de deux tables basses, d’un téléviseur escamotable Samsung de 55 pouces, d’un amplificateur Denon avec enceintes Promar, d’un bar avec évier, lave-vaisselle, réfrigérateur, machine à glaçons, et monte-plats, et d’une table de jeux en verre avec six fauteuils.
La terrasse extérieure est conviviale et aménagée d’une autre salle à manger avec table rectangulaire en teck entourée par dix à douze fauteuils, et d’un grand salon avec deux canapés installés en L, de trois fauteuils, et d’une table basse. La musique est toujours diffusée via un amplificateur Denon et des enceintes Promar, et la télévision est une QLS étanche de 52 pouces.

Le pont inférieur est constitué par trois zones distinctes :
. La salle des machines et l’immense garage occupent le tiers-arrière.
. Le tiers milieu est dédié aux cabines des invités : Deux cabines identiques avec lits queen-size et deux cabines
identiques avec lits jumeaux et couchettes Pullmans.
Chaque cabine à son système audio avec amplificateur Denon et enceintes Promar, son téléviseur Samsung de
26 pouces, et sa salle de bain attenante.
. Le quartier de l’équipage est dans le tiers-avant : Il est aménagé d’un mess avec table entourée par une
baquette en U face à un téléviseur Samsung de 26 pouces et d’un système audio Denon/Promar, d’une cuisine
avec évier, lave-vaisselle, micro-ondes, et réfrigérateur/congélateur. Les trois cabines ont de lits superposés,
des penderies, et des salles de bain attenantes.

Propulsé par deux moteurs MTU de 1.450 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 16 nœuds et une vitesse de croisière de 14 nœuds lui procurant une autonomie de 1.900 miles. Cette autonomie peut être augmenté à 3.500 miles à la vitesse économique de 10 nœuds.

Yacht très bien équipé, incluant : Systèmes de stabilisation CMC en route et au mouillage, propulseurs avant et arrière, deux générateurs Kohler de 80 kW, système de climatisation réversible Frigomar, électronique de navigation Furuno complète, communications par satellite Seatel Sat phone et Inmarsat C, deux dessalinisateurs Idromar de 240 l/h, plateforme de bain hydraulique, garage arrière avec l’annexe principale Williams Jet de 5,05 m moteur in-bord diesel de 110 cv et deux jet skis, l’annexe secondaire Zodiac avec hors-bord Yamaha stockée sur le pont de soleil, etc…

Ce navire exceptionnel n’a eu qu’un seul propriétaire depuis son lancement. Il a été méticuleusement entretenu par son équipage professionnel, et est en excellent état.