Ce yacht au design intemporel et à la silhouette puissante a été conçu par Stefano Righini et construit en polyester par le talentueux chantier Benetti. Ce bateau est robuste et marin, très spacieux et luxueux.

Il peut accueillir 9 passagers dans 5 cabines et 5 membres d’équipage dans 3 cabines.

Son flybridge est spacieux avec les chaises-longues à l’arrière, un salon/salle à manger, ayant une belle table en bois entourée d’une banquette en U, ombragé par le hard-top avec toit ouvrant intégré, et un bar et tabourets. Le poste de pilotage est à l’avant-bâbord et une banquette en L est à tribord.

L’avant du pont principal est consacré au mouillage avec deux puissants guideaux, alors qu’un très grand bain de soleil juché sur le dessus du roof est accessible par une longue coursive/escalier.
Abrité par le surplomb du flybridge, le cockpit est aménagé en salle à manger extérieure pour dix convives.

L’intérieur du pont principal conçu par Carlo Galeazzi est classique et confortable. Les finitions en bois verni confèrent un espace spacieux à l’atmosphère chaleureuse.

On accède à l’espace du salon et de la salle à manger par une baie vitrée coulissante. Le salon, avec table basse entourée par trois canapés en cuir blanc, occupe toute la largeur à l’entrée. Après la spacieuse salle à manger, la cuisine blanche fermée est entièrement équipée avec éviers, lave-vaisselle Miele, plaque à induction Miele et hotte aspirante, four électrique Miele, micro-ondes Miele, cinq réfrigérateurs Miele, deux congélateur Miele, et machine à glaçons.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Celle-ci s’étend sur toute la largeur du pont principal. Elle est aménagée avec un lit king-size face au téléviseur, un canapé, une coiffeuse/bureau, penderies et rangements, et salle de bain attenante.
La timonerie surélevée a un accès direct au flybridge. Elle est spacieuse, avec console à instruments pleine largeur, barre à roue, table à cartes, et confortable fauteuil de barre.

Le pont inférieur est dédié aux cabines des invités et de l’équipage :
. Les deux cabines VIP sont au milieu du bateau, avec des lits queen-size et des salles de bain attenantes.
. La cabine des invités est en avant, à bâbord, avec des lits jumeaux et sa salle de bain.
. A tribord, un bureau avec lit simple et salle de bain est facilement transformable en deuxième cabine invités.
Chaque cabine a son système audio et son téléviseur.
. Dans la pointe avant se trouve la cabine du capitaine et deux cabines équipage avec leurs salles de bain.

Propulsé par deux moteurs MTU de 965 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 14 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds. Son autonomie augmente jusqu’à 1.500 miles à 10 nœuds.

Bateau entièrement équipé, incluant : Systèmes de stabilisation électrique CMC en route et au mouillage, propulseurs avant et arrière Hydra, 2 générateurs Kohler de 33 kW, système de climatisation réversible Frigomar, électronique de navigation Furuno complète, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, passerelle hydraulique de 4,40 m, plateforme de bain, garage arrière avec annexe Williams Sportjet de 3,95 m avec 130 cv, etc…

Yacht privé peu utilisé, jamais loué, bien entretenu et en bon état.