Yacht de haute mer facile à manœuvrer, solide, rapide, marin, et très bien équipé. Mât et bôme canoé Hall Spars en carbone, gréement Rod, garde-robe North Sails 3Di avec grand-voile de 170 m² + génois de 150 m² + trinquette de 80 m² + code zéro de 450 m², enrouleurs hydrauliques Reckmann, deux postes de barre et deux safrans, accastillage Harken avec winchs électriques, propulseurs avant et arrière rétractables, générateur de 17 kw, climatisation réversible de 72.000 btu, dessalinisateur de 240 l/h, électronique complète et téléphone V Sat, garage avec annexe Williams jet de 3,80 m, etc… Cabine propriétaire à l’avant + Cabine invités convertible (twin/double) + Cabine invités avec lits superposés + Cabine équipage. Ce voilier dessiné par Philippe Briand a été très bien entretenu par son premier propriétaire et son skipper permanent depuis sa création.