Bateau à moteur rapide en version open, construit en polyester par le célèbre chantier naval français Couach. Robuste et marin, il est puissamment motorisé et très facile à manœuvrer. Si vous voulez pouvoir naviguer confortablement et en toute sécurité à plus de 30 nœuds, c’est le yacht qu’il vous faut. De plus, son tirant d’eau d’à peine 1,20 m vous permettra de mouiller dans des baies aux eaux peu profondes.

Propulsé par deux moteurs MTU de 1.500 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 32 nœuds et une vitesse de croisière de 23 nœuds. Il peut avoir une autonomie jusqu’à 2.000 miles à 8 nœuds.

Il peut accueillir 6 personnes dans 3 cabines doubles et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.

Un grand bain de soleil et une banquette sont a votre disposition sur le pont avant.
Le cockpit est formé par deux salons/salles à manger en U, face à face, avec deux tables sur pieds à vérins, pour pouvoir les transformer en deux bains de soleil. Deux meubles bar complètent cet espace et un store inséré dans la casquette du roof peut se dérouler pour vous protéger d’un soleil trop intense.

A l’intérieur, un salon en U à tribord fait face au bar. A l’avant bâbord, une salle à manger pour six convives jouxte l’escalier menant au pont inférieur, et le poste de pilotage est à tribord. Il a un confortable fauteuil de barre en cuir blanc et un accès au passavant par une port étanche.

En bas, la cuisine en U est à bâbord et la salle de bain de la cabine du propriétaire est à tribord. Cette cabine occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle a un grand lit double au milieu, un canapé et une coiffeuse sur les côtés, et de grandes penderies. Les deux cabines des invités sont à l’avant, avec des lits double et leurs salles de bain attenantes. La cabine de l’équipage est dans la pointe avant avec deux bannettes.

Yacht bien équipé, comprenant : Propulseur d’étrave, 2 générateurs Kohler de 20 kW et 13 kW, système de climatisation réversible, dessalinisateur, garage arrière pour l’annexe, etc…

Bateau avec le même propriétaire depuis son lancement, reconditionné en 2020 (dont les deux moteurs neufs) et parfaitement entretenu. A voir absolument !