Ce bateau, conçu par Filippo Salvetti, a une ligne moderne et très dynamique. Construit en polyester par le talentueux chantier italien Ferretti, il est robuste et marin, et incarne l’élégance et le luxe.

Il peut accueillir 9 invités dans 4 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.
Possibilité de 20 personnes à la journée.

Le vaste flybridge de plus de 40 m², est abrité par un hard-top avec toit ouvrant intégré. Il est aménagé avec un jacuzzi carré à l’arrière. Au milieu se trouve une salle à manger pour huit personnes à bâbord faisant face au bar avec évier, barbecue, réfrigérateur, machine à glaçons, et téléviseur rétractable. Un bain de soleil est à l’avant bâbord tandis qu’à tribord le poste de pilotage a deux fauteuils de barre.

Sur le pont avant, une grande banquette fait face à l’avant et à un salon portugais avec table convertible en bain de soleil entourée par une banquette en U avec dossiers inclinables. Toute cette zone peut être ombragée grâce à un auvent tendu entre quatre poteaux en carbone.
Protégé par le surplomb du flybridge, le cockpit fait plus de de 30 m². Il est agencé avec une grande table carrée ayant deux banquettes face-à-face et une poutre arrière en plexiglas transparent offrant une vue parfaite sur la mer. Un meuble bar est sur bâbord de la baie vitrée coulissante donnant accès à l’intérieur du pont principal.

L’intérieur contemporain signé IdeaeItalia est un véritable chef-d’œuvre du design italien, moderne, élégant, et intemporel. L’espace est baigné de lumière naturelle grâce aux fenêtres latérales pleine hauteur.

Le salon est constitué par un canapé en L et un fauteuil entourant une table basse face à un immense téléviseur. Un système audio, un éclairage de courtoisie avec variateur, et une cave à vin complètent l’équipement. En avant tribord, la salle à manger a une table ronde et huit chaises, alors que l’escalier menant au pont inférieur est à bâbord. Une toilette de jour à bâbord et la cuisine à tribord séparent cette partie de la timonerie.
La cuisine est moderne et parfaitement équipée avec plan de travail en marbre et évier en inox, lave-vaisselle, plaque à induction 5 foyers et hotte aspirante, four de 90 cm (avec fonction micro-ondes), réfrigérateur/congélateur américain, et porte d’accès au passavant.
La timonerie comporte une dinette à bâbord et le poste de pilotage à tribord avec belle console à instruments, barre à roue, et deux confortables fauteuils de barre.

Le pont inférieur est séparé en deux parties :
. Le tiers arrière avec la salle des machines et le garage de 16 m² contenant l’annexe et le jet ski.
. Les deux tiers avant est dédié aux cabines.
– La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle a un lit king-size face à la télévision de 43
pouces encastrée dans un mur de miroirs, un dressing, et de nombreux rangements. L’isolation acoustique est
renforcée et elle bénéficie de rideaux et stores électriques.
– La cabine VIP occupe toute la largeur à l’avant, avec lit double face au téléviseur de 43 pouces.
– La cabine invités avec lit double se trouve à tribord et la cabine invités avec lits jumeaux et Pullman est à bâbord.
– Les deux cabines d’équipage ayant des lits superposés sont dans la pointe avant.
Chaque cabine est équipée d’un système audio haut de gamme et de sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs MAN de 1.800 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 26 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds, lui procurant une autonomie de 300 miles. Celle-ci augmente à 500 miles à la vitesse économique de 12 nœuds.

Bateau très bien équipé, avec : Système de stabilisation à ailerons zéro-speed Sleipner, propulseurs avant et arrière de 30 cv, deux générateurs Onan de 22 kW, système de climatisation réversible, dessalinisateur Idromar de 180 l/h, électronique de navigation Simrad complète, communications par satellite Starlink, plateforme de bain hydraulique, garage arrière avec annexe Williams jet de 3,85 m et jet ski Sea-Doo spark, jouets nautiques (2 Seabobs, 2 x Paddles, équipement de plongée), etc…

Yacht quasi neuf, clé en main, immédiatement opérationnel, adapté aussi bien aux croisières privées qu’à l’activité de charter.