Signé par le studio Zuccon International Projects, les lignes extérieures de ce bateau à moteur sont modernes et sobres. Les spécifications haut de gamme demandée par le propriétaire actuel, totalisant plus d’un million d’Euros d’options, font sans aucun doute de ce yacht le Ferretti 920 le plus luxueux jamais livrés. Construit en polyester, la coque et les superstructures sont d’un blanc très pur rehaussé par le noir d’un élégant hard-top.

Sous cet hard-top, le grand flybridge avec son plancher en teck blond est une invitation à la détente. A l’arrière, trois transats pour celles qui aiment se bronzer. Mais cette zone peut aussi être ombragé grâce à un système de store fixé sur des mâts en carbone. Au milieu, un espace repas avec banquette en U, deux fauteuils, et une table pouvant accueillir dix personnes, fait face à un bar. Le poste de pilotage avec sa banquette deux place est à l’avant tribord tandis qu’une autre banquette se trouve à tribord.

Sur le pont principal, l’avant est aménagé avec un bain de soleil et un salon portugais avec deux banquettes en L devant deux tables carrées. Cet espace peut être protégé du soleil par un taud fixé sur des mâts en carbone. Le cockpit comprend le deuxième espace repas extérieur du bateau, avec un canapé, quatre fauteuils et une table rectangulaire, facilement convertible en banquette-lit. Des baies vitrées coulissantes automatiques permettent d’accéder à l’intérieur.

Dans le salon on découvre un grand canapé en L à bâbord, avec un fauteuil et une table basse, face au téléviseur de 55’’ dissimulé dans un meuble grâce à un mécanisme de levage. Un meuble de rangement et un buffet créent une séparation subtile entre le salon et la salle à manger. Celle-ci est située à bâbord et peut accueillir confortablement dix convives. Elle fait face à une baie vitrée s’ouvrant pour accéder directement au passavant tribord créant une agréable sensation de plein air avec une vue imprenable sur la mer. A bâbord de la coursive menant à la partie dédiée au propriétaire se trouve la cuisine moderne, toute blanche et inox. La suite armateur est sublime : Baignée par la lumière de ses hublots latéraux, elle a un lit king-size face à sa grande télévision, un dressing dédié avec rangements sur mesure à tribord et des meubles bas sur toute la longueur pour maximiser les rangements. A l’avant, sa salle de bain est équipée de deux lavabos, d’une douche, et de toilettes séparées.

Au pont inférieur, la cabine VIP occupe toute la largeur au milieu du bateau. La cabine double invités se trouve à bâbord et la cabine twin invités à tribord. La partie avant est dédiée à l’équipage avec deux cabines et leur mess. Toutes les cabines ont leurs salles de bain attenantes.

Tandis que les plafonds sont laqués blanc, que les moquettes sont gris clair, et que le parquet du pont principal est en noyer américain, les vaigrages sont en chêne teinté. Les meubles bas sont en cuir chocolat avec des finitions en acier inoxydable brossé : Moderne et luxueux sont les maitres mots pour définir ce yacht pouvant accueillir 8 invités dans 4 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.

Propulsé par deux moteurs MTU de 1.950 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds.

Yacht très bien équipé, incluant : Système de stabilisation en route et au mouillage, propulseurs avant et arrière, deux générateurs Onan de 27 kW, climatisation réversible partout, électronique complète et communications par satellite, dessalinisateur, plateforme de bain hydraulique, garage avec annexe Williams jet de 3,90 m, etc…

Bateau privé, jamais loué, n’ayant eu qu’un seul propriétaire depuis son lancement, méticuleusement entretenu et en état impeccable.