Ce bateau est le fruit de la collaboration entre Studio Zuccon International Project, et AYT&D (Advanced Yacht Technology & Design). Ses lignes modernes et harmonieuses en font l’un des plus beaux yachts de la gamme. Construit en polyester par le chantier Ferretti Group, il est robuste, marin, et très confortable.

Il peut accueillir 10 invités dans 5 cabines et 5 membres d’équipage dans 3 cabines.
Un maximum de 20 personnes est autorisé à bord.

Son immense flybridge est aménagé de la façon suivante :
Les deux grands bains de soleil à l’arrière peuvent être ombragés par un taud tendu entre le toit rigide et cinq poteaux en carbone. Un hard-top avec toit ouvrant électrique intégré protège le reste du flybridge. Un salon/salle à manger, avec canapé en U autour de deux tables, fait face au bar équipé d’un évier, un double grill, un réfrigérateur, et une machine à glaçons. Le poste de pilotage, avec son banc de barre biplace est à bâbord, tandis qu’un autre banc biplace est à tribord.

Un bain de soleil ainsi qu’une banquette occupent le pont avant.
Protégé par le surplomb du flybridge, le cockpit est aménagé avec une banquette en U à l’arrière. La salle à manger extérieure est au milieu, avec une belle table en teck et six fauteuils pliants. Une caméra vidéo permet la surveillance et l’accès à la plateforme de bain se fait par un escalier de chaque côté du tableau arrière. La porte du garage en forme de L comporte trois jeux de coussins faisant office de transats.

Une grande baie vitrée coulissante donne accès à l’intérieur du pont principal. Le design est moderne, avec des tons clairs, et bien éclairé par les grandes fenêtres latérales.

Le salon, avec canapé en U devant la table basse, fait face au meuble audio-visuel intégrant un téléviseur 55” avec dispositif de levage électrique. Il comprend également un petit réfrigérateur. Dans le même espace, la salle à manger principale peut accueillir huit à dix convives. La ventilation est optimum grâce à une baie vitrée coulissante donnant accès au passavant tribord.
La cuisine possède un espace repas pour l’équipage et est entièrement équipée avec évier double bac, broyeur à déchets, plaque vitrocéramique Siemens et hotte aspirante, four électrique Siemens, four micro-ondes Miele, lave-vaisselle Siemens, réfrigérateur GE avec congélateur, deuxième réfrigérateur, et cave à vin Miele. Elle est accessible directement depuis les cabines de l’équipage.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Celle-ci est aménagée avec un lit king-size face au téléviseur 46” encastré, une coiffeuse, une penderie, un dressing, des rangements, et sa salle de bain attenante.

La timonerie est surélevée, avec console à instruments sur toute la largeur, barre à roue, fauteuil de barre, table à carte, banquette en L, et accès direct au flybridge.

Le pont inférieur des divisé en trois zones :
. Le tiers arrière est consacré au garage et à la salle des machines.
. Le tiers du milieu est dédié aux quatre spacieuses cabines des invités. Trois d’entre-elles ont un lit queen-size
et une a des lits jumeaux convertibles en lit double. Chaque cabine a un téléviseur 40”, une penderie et sa salle
de bain attenante.
. Le tiers avant est dédié aux cabines de l’équipage. La cabine du capitaine a un lit simple avec salle de bain et
les deux cabines équipage ont des lits superposés avec une salle de bain commune.

Propulsé par deux moteurs MTU de 2630 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 29 nœuds et une vitesse de croisière de 24 nœuds.

Bateau entièrement équipé, avec : Systèmes de stabilisation en route ABT Trac et gyroscopique zéro-speed Mitsubishi, propulseurs avant et arrière hydrauliques ABT Trac, 3ème station de commandes dans le cockpit, deux générateurs Onan de 27 kW, système de climatisation tropicale Condaria, électronique de navigation Simrad complète, communications par satellite KVH M7, dessalinisateur Idromar de 180 l/h, plateforme de bain hydraulique, garage avec annexe Williams Jet de 4,45 m, etc…

Yacht privé exceptionnel, jamais loué, ayant eu un seul propriétaire et le même capitaine depuis sa construction. Il est dans un état impeccable. Immatriculation possible pour moins de 24 mètres.