Les lignes de ce bateau, conçu et construit en polyester par le chantier italien Fipa Italiana Yachts, sont bien équilibrées et intemporelles. Les hublots verticaux de la coque et le hard top rigide surmonté par l’arche porte antennes lui donne une touche de modernisme incontestable. C’est un yacht robuste, sûr, marin, et très confortable.

Il peut accueillir 9 personnes dans 4 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.

Le vaste flybridge est aménagé avec un bain de soleil pleine largeur à l’arrière. Sous le magnifique hard-top se trouve un salon, avec canapé en U autour d’une table basse, face à un meuble bar comprenant évier, barbecue, et un réfrigérateur quatre tiroirs. A l’avant, le poste de pilotage, avec ses deux fauteuils de barre, est à bâbord, et un autre fauteuil est à tribord.

Le bain de soleil du pont avant est inséré dans la porte du garage de l’annexe que l’on sort grâce à une grue hydraulique. Beaucoup d’autre matériels peuvent être stockés dans ce grand coffre.
Sous le surplomb du flybridge, le cockpit est aménagé en salle à manger extérieure avec une table en teck entourée par une banquette et cinq chaises.

Une baie vitrée coulissante permet d’accéder à l’intérieur du pont principal. Le design est classique et ergonomique avec de belles menuiseries vernies, plafonds et moquette blancs.

Le salon en U occupe toute la largeur avec, à bâbord, un canapé et deux fauteuils en cuir crème devant une table basse, faisant face au meuble rangements/audio et à la TV Sony encastrée. En avant, la cuisine semi-ouverte donne sur la salle à manger pouvant accueillir six à huit convives et ayant directement accès au passavant tribord par une porte étanche.
A bâbord, la cuisine en U est intégralement équipée avec évier, plaque à induction Miele, haute aspirante Miele, four électrique Miele, micro-ondes Miele, réfrigérateur, congélateur, et machine à glaçons GE. Une porte étanche donne l’accès au passavant bâbord.
A l’avant, la timonerie à une belle console à instruments, la barre à roue, le fauteuil de barre, et une dinette à bâbord.

Le pont inférieur est dédié aux cabines :
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle a un lit king-size, un canapé, une
coiffeuse, une penderie et autres rangements, et une TV rétractable Philips.
. La cabine VIP est à l’avant, avec un lit queen-size.
. Les deux cabines des invités sont au milieu, avec des lits jumeaux et un Pullman.
Chaque cabine à son système audio-visuel et sa salle de bain attenante.
. La cabine de l’équipage, avec deux lits simples et une salle de bain, est dans la pointe avant.

Propulsé par deux moteurs Caterpillar de 1.800 cv avec des hélices 4 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 27 nœuds et une vitesse de croisière de 24 nœuds. Son autonomie de 450 miles peut être augmentée à 750 miles à la vitesse économique de 15 nœuds.

Bateau bien équipé, avec : Propulseurs avant et arrière BCS de 38 cv, deux générateurs Onan de 23 kW, système de climatisation réversible Condaria, électronique de navigation Simrad complète, dessalinisteur Idromar de 120 l/h, communications et internet via GSM, garage pour l’annexe, plateforme de bain, etc…

Yacht privé, méticuleusement entretenu et en excellent état.