Ce bateau, signé par Stefano Righini Design, a une esthétique intemporelle avec son roof profilé, sa ligne élancée et sportive. Il a été construit en polyester par le célèbre chantier italien Overmarine, réputé pour ses yachts robustes et marins. Il offre des performances exceptionnelles et un confort luxueux. De plus, son tirant d’eau de 1,30 m permet d’accéder aux eaux peu profondes et à des mouillages interdits aux autre bateaux de cette taille.
Propulsé par deux moteurs MTU de 2.730 cv avec des transmissions par water jets KaMeWa, ce navire atteint une vitesse de pointe de 35 nœuds et une vitesse de croisière de 30 nœuds, lui procurant une autonomie d’environs 630 miles.
Il peut accueillir 9 invités dans 4 cabines et 6 membres d’équipage dans 3 cabines.
Son propriétaire a fait installer des équipements de fitness sur le toit du roof tandis que le spacieux pont avant est équipé d’un bain de soleil pour quatre personnes au-dessus duquel une tente peut être installée. Celle-ci transforme la zone en cinéma pour visionner des films sur grand écran. Le son est diffusé via un système Marantz et quatre enceintes.
Un deuxième bain de soleil occupe le pont arrière et le vaste cockpit est aménagé en salon convertible en salle à manger avec une table en verre montées sur deux pieds réglables en hauteur entourée par un canapé et quatre poufs. La musique est diffusée par un ampli Marantz et six enceintes, et deux fauteuils sont installés de part et d’autre de la grande baie vitrée coulissante de l’entrée.
L’intérieur est luxueux, et le design haut de gamme signé Green & Mingarelli design, surpasse ce que l’on peut voir sur les autres modèles. Le contraste des menuiseries en ébène brillant et des selleries et plafonds blancs est mis en valeur par l’abondante lumière naturelle issue des six fenêtres latérales.
Le salon occupe toute la largeur du bateau avec deux canapés en L entourant deux tables basses. Dans le même espace, à l’avant, la salle à manger centrale a une table en verre et six à huit fauteuils. La télévision Samsung de 55 pouces s’escamote avec un système up/down dans la demi-cloison séparant de la timonerie. Celle-ci dispose d’une grande console à instruments, d’un volant sport, et de trois confortables fauteuils de barre.
L’escalier donnant accès aux cabines est à bâbord du poste de pilotage :
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est agencée avec un lit king-size face au
téléviseur Samsung de 40 pouces, un canapé, une coiffeuse, et plusieurs penderies.
. La cabine VIP, avec lit queen-size, téléviseur Samsung de 36 pouces, et deux penderies, est à l’avant.
. La cabine des invités avec lit double et télévision de 22 pouces est à bâbord.
. La cabine des invités avec lits jumeaux, couchette Pullman, et télévision de 22 pouces, est à tribord.
Chaque cabine à son système audio Marantz et sa salle de bain attenante.
. Le quartier de l’équipage, situé devant la salle des machines, a son accès indépendant depuis la salle à manger. Il est
composé de la grande cuisine entièrement équipée de matériels Miele, avec évier, lave-vaisselle, plaque à induction et
hotte aspirante, four électrique, micro-onde, quatre réfrigérateurs Frigit, deux congélateurs Frigit, et machine à
glaçons. Le mess a une banquette en L devant une table carrée. Les trois cabines d’équipage ont des lits superposés,
des rangements, et leurs salles de bain attenantes.
Bateau très bien équipe, avec : Système de stabilisation zéro-speed, propulseur d’étrave BSC de 47 kW, deux générateurs Kohler de 33 kW, système de climatisation réversible Frigit de 155.000 BTU, électronique de navigation Furuno complète, dessalinisateur, deux garages latéraux pour les jets skis, garage arrière avec annexe Williams Turbojet de 3,85 m, passerelle hydraulique, plateforme de bain, etc…
Ce yacht a bénéficié d’une rénovation complète achevée à l’hiver 2025 et a toujours été parfaitement entretenu. Il est en excellent état.
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