La ligne sportive de ce bateau, avec son pont avant totalement dégagé, sa coque couleur gris métallisé, et son élégant hard-top noir, est conçue par Profjord. Construit en sandwich carbone/époxy par le chantier Turk Mazu Yachts, il offre une excellente tenue de mer et des performances impressionnantes.
Propulsé par deux moteurs Volvo de 600 cv avec des transmissions par Pods et des hélices Duo Prop 4 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 37 nœuds et une vitesse de croisière de 32 nœuds, lui procurant une autonomie de 380 miles.
Il peut accueillir 4 invités dans 2 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.
Le pont avant en teck couvre près du tiers du bateau et est totalement plat.
Un grand bain de soleil occupe le pont arrière.
Le cockpit central est équipé d’une cuisine adossée au bain de soleil, avec un évier, une plaque de cuisson, un grill, et deux réfrigérateurs de 60 litres. La salle à manger a une banquette en L de chaque côté et deux tables pouvant se déplier en une seule. La partie avant est dédiée au poste de pilotage avec la console à instruments, le volant sport, et quatre confortables fauteuils de barre permettant de barrer assis ou debout. Toute la zone est parfaitement protégée par le pare-brise et par le hard-top.
L’escalier donnant l’accès au pont inférieur est au milieu du poste de pilotage. Le design est moderne avec des contrastes entre boiseries, plafonds et moquette gris, et panneaux et coussins de couleur.
Le salon occupe toute la largeur au milieu du bateau. Il a un canapé en L devant deux tables basses à bâbord, et un buffet avec des rangements à tribord.
La cabine du propriétaire est à l’avant avec lit double, penderie, et salle de bain attenante.
La cabine des invités avec lit double est à tribord, en arrière du salon, et sa salle de bain est à bâbord.
Entre celle-ci et la salle des machines, un vaste espace de rangements est transformable en cabine d’équipage.
Bateau bien équipé, avec : Propulseur d’étrave, trim Humphree, générateur, climatisation réversible, électronique de navigation complète, plateforme de bain hydraulique Opacmare Transformer, etc…
Yacht privé, jamais loué, avec seul propriétaire depuis l’achat neuf, méticuleusement entretenu et en état splendide.
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