Ce bateau a un design vintage et puissant avec son franc bord imposant qui permet de diminuer de spray des embruns par mer forte. Construit en polyester par le chantier italien Mondomarine, il est très robuste, marin, et confortable.

Il peut accueillir 8 passagers dans 4 cabines et 4 membres d’équipage dans 1 cabine.

L’annexe et le jet ski sont stockés à l’arrière du flybridge. Ils sont manœuvrés par une puissante grue hydraulique. Ensuite, un bain de soleil jouxte une meuble bar équipé d’un évier, d’un barbecue, et d’un réfrigérateur. Sous le bimini se trouve le salon/salle à manger. Le poste de pilotage est à tribord et un banc trois places est à bâbord.

Une des spécificités de cette navetta est son jacuzzi qui trône sur le pont avant, alors qu’une table et des chaises permettent de déjeuner dans le cockpit.

A l’intérieur, le salon en L, la salle à manger en L également, et le bar, avec ses deux réfrigérateurs et son icemaker, sont dans le même vaste espace baigné de lumière par les huit grandes fenêtres latérales. En avant, se trouve une vaste cuisine toute blanche avec ses plans de travail en marbre gris. Elle est entièrement équipée avec deux éviers en inox, table de cuisson avec hotte aspirante, four électrique, micro-onde, lave-vaisselle, trois réfrigérateurs, et congélateur. La timonerie est digne d’un super yacht. Ellle est très grande avec deux portes étanches d’accès aux passavants, un confortable fauteuil de barre pour le capitaine et deux baquettes face à la marche pour les invités.

Le pont inférieur est dédié aux cabines : Celle du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Lit king-size, bureau, coiffeuse, et dressing + Cabine VIP à l’avant avec lit queen-size et penderie + Cabine double invités et cabine twin invité. La cabine de l’équipage est dans la pointe avant avec quatre lits superposés. Toutes les cabines ont leur salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs Man de 1.300 cv avec des hélices quatre pales, ce navire atteint une vitesse de point de 20 nœuds et une vitesse de croisière de 15 nœuds. Son autonomie peut dépasser 1.500 miles à 10 nœuds (consommation de 70 l/h).

Yacht bien équipé, avec : Système de stabilisation hydraulique en route, propulseurs avant et arrière, générateur Kohler de 29 kW, 2 générateurs Onan de 13 kW et 9 kW, système de climatisation réversible Frigit, électronique de navigation complète et communications par satellite, dessalinisateur Idromar de 180 l/h, 2 caméras sur le pont arrière, jacuzzi sur le pont avant, plateforme de bain, annexe de 4,50 m avec 30 cv, etc…

Bateau enregistré commercial, reconditionné en 2012 & 2018, méticuleusement entretenu  et en excellent état.