Avec son design unique signé par Bernard Olesinski ce bateau à moteur a été construit en polyester par le talentueux chantier Princess Yachts. Ses lignes magnifiquement proportionnées en font un yacht de classe mondiale. Du plus, il offre un volume intérieur exceptionnel et un aménagement traditionnel luxueux.

Ce yacht peut accueillir 8 passagers dans 4 cabines et 5 membres d’équipage dans 3 cabines.

C’est le seul Princess 30 m doté d’un flybridge rallongé. Il est équipé d’un vaste salon à l’arrière avec un canapé en U et deux fauteuils autour d’une table basse. Une salle à manger pouvant accueillir huit convives et un bar se trouvent au milieu. A l’avant, le poste de pilotage avec sa console rétractable et ses deux fauteuils de barre est à tribord avec une banquette à bâbord. Ce flybridge est protégé par un grand hard-top avec toit ouvrant intégré.

Le pont principal offre un grand bain de soleil et un salon portugais à l’avant. Le deuxième salon extérieur du bateau se trouve dans le cockpit. Il est constitué d’une table basse entourée par un canapé eu U et deux fauteuils, et il bénéficie d’un bar au pied de l’escalier permettant de monter au flybridge. La grande baie vitrée coulissante donne l’accès à l’intérieur où le salon principal accueillant, à bâbord, avec son canapé blanc en L, son fauteuil, plusieurs poufs et deux tables basses, fait face à une autre grande baie vitrée coulissante donnant accès au passavant tribord. En avant, la belle salle à manger, avec sa table ovale et ses fauteuils blancs, permet de diner confortablement à huit personnes. La cuisine moderne, toute blanche, est à bâbord. Une toilette invités se trouve dans la coursive tribord qui mène à le suite propriétaire à l’avant. Elle est superbe, avec son lit king-size et son canapé blanc, et baignée de lumière venant de ses hublots latéraux et d’une grande verrière au plafond.

La timonerie surélevée est fonctionnelle avec sa grande console à instrument, son confortable fauteuil de barre, et son petit salon à bâbord.

Le pont inférieur est dédié aux autres cabines : Cabine VIP pleine largeur au milieu du navire + Deux cabines invités convertibles (double/twin) + Cabine capitaine + Deux cabines équipage. Chaque cabine a sa salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs MTU de 2.000 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 20 nœuds et une vitesse de croisière de 16 nœuds. Il a une autonomie jusqu’à 1.200 miles à 10 nœuds.

Bateau entièrement équipé, y compris : Système de stabilisation en route et au mouillage (zéro-speed), propulseurs avant et arrière de 75 cv, 2 générateurs Onan de 40 kW, système de climatisation réversible partout, dessalinisateur, plateforme de bain hydraulique, garage arrière pour l’annexe, etc…

Yacht homologué commercial, méticuleusement entretenu par son équipage permanant et en parfait état.