La ligne puissante et moderne de ce catamaran à moteur est élégante. Il a été conçu et construit en polyester par le chantier Polonais Sunreef Yachts. Spacieux, très stable et très confortable, il est facile à manœuvrer.

Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 3 membres d’équipage dans 2 cabines.

Le flybridge a un jacuzzi entouré de bains de soleil à l’arrière. Sur bâbord, le meuble bar est équipé avec un évier, un réfrigérateur, un congélateur, et une machine à glaçons. Au milieu, une grande table transversale peut accueillir 8 convives, et le poste de pilotage, centré à l’avant, a une belle console à instruments protégée des embruns par un pare-brise, un volant sport, et un banc de barre trois places. Le sol est latté teck et l’ensemble est ombragé par un élégant hard-top.

Le pont avant est une véritable terrasse sur la mer. L’endroit est spacieux et entièrement latté teck. Un grand bain de soleil, avec dossiers relevables, est à tribord tandis qu’un salon est encastré à bâbord. Il a un canapé en L devant une table basse et est directement accessible depuis l’intérieur par une porte étanche. Cette zone peut être ombragé par un auvent escamotable.
Sur le pont arrière, s’étant un autre bain de soleil pleine largeur jouxtant le cockpit aménagé en salle à manger avec une table en teck entourée par une banquette et quatre chaise pliantes. L’escalier menant au pont supérieur, en dessous desquels se trouve un bar avec évier, réfrigérateur, et machine à glaçons, est à tribord, et un troisième bain de soleil est à bâbord.

Une grande baie vitrée coulissante permet d’entrer à l’intérieur de la plateforme. La décoration est luxueuse avec des menuiseries en noyer américain et des selleries grises. L’espace est entièrement ouvert jusqu’à l’avant et beignée de lumière grâce aux grandes fenêtres tout autour. Tout cela crée une atmosphère zen et accueillante.

À bâbord, des escaliers descendent vers la cuisine en contrebas. Elle est entièrement équipée avec évier, lave-vaisselle Miele, plaque à induction Miele (6 feux) et hotte aspirante, four Miele, réfrigérateur Miele, réfrigérateur/congélateur Liebherr, et machine à glaçons Vitrofrigo.
A tribord, des escaliers descendent vers la cabine invités arrière.
L’espace est aménagé avec un vaste salon à bâbord, ayant un long canapé et deux tables basse carrées, et à tribord avec la salle à manger ayant une longue banquette et trois fauteuils autour d’une belle table pouvant accueillir huit convives. La station de pilotage, avec son confortable fauteuil de barre, est à l’avant tribord, tandis qu’un bar complet avec évier, lave-vaisselle, réfrigérateur, machine à glaçons, et cave à vin, est à bâbord. La porte étanche menant à la terrasse extérieure du pont avant est au milieu.

La coque tribord est agencée d’une cabine avec lit queen-size à l’arrière, la cabine du propriétaire, avec lit king-size, coiffeuse, et grand dressing, au milieu, et la cabine du capitaine avec lit double à l’avant.
La coque bâbord est agencée avec la cuisine à l’arrière, deux cabines avec lits queen-size au milieu, et la cabine du marin à l’avant.
Chaque cabine a des stores électriques, des volets occultants, un système audio, et un téléviseur Samsung de 32 pouces.

Propulsé par deux moteurs MAN de 850 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 18 nœuds et une vitesse de croisière de 14 nœuds lui conférent une autonomie de 1.000 miles qui peut être augmentée à 2.000 miles à la vitesse économique de 10 nœuds.

Bateau extrêmement bien équipée, incluant : Deux propulseurs d’étrave hydrauliques Sleipner, système de manœuvre par joystick, deux générateurs Kohler de 20 kW, parc de batteries lithium de 84 kW, climatisation réversible, électronique de navigation Raymarine complète, système de communication par satellite Starlink, dessalinisateur, tender-lift hydraulique avec annexe rigide, jet ski sur jupe arrière, etc…

Catamaran privé, jamais loué, parfaitement entretenu et en état neuf.