Ce catamaran, robuste et spacieux, vient de boucler un tour du monde avec succès. Sa silhouette un peu massive est due à son franc-bord important qui évite de recevoir trop d’embruns par mer formée. Ce bateau est reconnaissable grâce à la couleur bleu vif de ses coques.
Sa capacité d’accueil est de 8 passagers dans 4 cabines et de 2 membres d’équipage dans 2 cabines.
Le poste de barre avec sa console à instruments, sa grande barre à roue et son siège de barre, est sur le flybridge. Cet emplacement lui procure une vision panoramique parfaite. Tous les winchs sont à portée de main du barreur pour des manœuvres fluides et efficaces. Un bain de soleil est situé à l’arrière et un canapé entourant une table protégée par un bimini sont situés au milieu.
Deux trampolines occupent le pont avant et un vaste cockpit, très convivial, se trouve à l’arrière. Il est aménagé avec un bain de soleil sur chaque côté, une grande table pour huit convives avec banquette et cinq chaises, une banquette en L à tribord et un mini-bar à bâbord.
A l’intérieur, la plateforme de plein-pieds abrite un salon avec banquette en L, trois fauteuils et une table basse à bâbord. A tribord, ce trouve un autre salon transformable en salle à manger, avec canapé en L, trois fauteuils et deux tables basses sur pieds à vérins qui se déploies en une grande table pour les repas. Le poste de pilotage occupe toute la largeur de la plateforme à l’avant.
Les coques sont dédiées aux cabines et à la cuisine :
. Dans le flotteur tribord se trouve la cabine du propriétaire à l’arrière et une cabine double invités à l’avant.
. Dans le flotteur bâbord, il y a la cuisine à l’arrière, une cabine double invité au milieu et une autre canine double
invités à l’avant.
. Il y a également une cabine équipage avec lit simple dans chaque pic avant.
Chaque cabine a sa salle de bain attenante.
Motorisé avec deux moteurs Yanmar de 240 cv et propulsé par des hélices quatre pales repliable Variprop, ce navire atteint une vitesse de pointe de 10 nœuds et une vitesse de croisière de 8 nœuds.
Ce bateau est très bien équipé avec : Mât et bôme ‘Park avenue’ en carbone permettant de porter 240 m² de voilure au près, deux générateurs Onan de 25 kW, climatisation réversible de 108.000 BTU, électronique complète et communications par satellite, dessalinisateur Idromar de 180 l/h, annexe de 4,50 m avec 50 hp, etc…
Ce catamaran a été reconditionné en 2021. Il est très bien entretenu et en excellent état.
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