Ce voilier d’exception a été dessiné par Luca Brenta et construit selon la classification ABS. Entièrement en Carbone/Kevlar, il reste aujourd’hui à la pointe de la technologie. La coque est en sandwich avec résine époxy cuite à haute température. La peau extérieure est 100 % Kevlar, tandis que la peau intérieure est entièrement en carbone, séparées par une âme en mousse structurelle. Le pont et le gréement sont également 100 % carbone.

Ce yacht a été conçu pour offrir les performances d’un bateau de course tout en offrant le confort des super yachts les plus luxueux. Il a remporté le Super Yacht Design Award du « Meilleur voilier de moins de 36 m ». Grâce au système de maniement des voiles simplifié breveté ‘Wally’ et à son foc auto-vireur, ce yacht peut atteindre des performances exceptionnelles avec un équipage réduit.

Il peut accueillir 6 passagers dans 3 cabines et 6 membres d’équipage dans 3 cabines.

Son pont plat est totalement dégagé sur l’avant et sur l’arrière où l’on installe les bains de soleil au mouillage. Au milieu, l’immense cockpit protégé par un bimini articulé à partir de la grande arche support de la barre d’écoute de la grand-voile, est très convivial. Les quatre winchs principaux sont sur l’avant. Les deux magnifiques postes de barre, avec leurs consoles et leurs barres à roue carbone design, sont à l’arrière. Au centre, le vaste salon/salle à manger, avec ses trois banquettes autour de la table rectangulaire, peut accueillir confortablement neuf personnes.

Ce super yacht emblématique a un superbe intérieur contemporain alliant des ébénisteries en cerisier à des contrastes de selleries en cuir blanc, de carbone laqué, et d’acier inoxydable poli.
La partie avant du bateau est entièrement dédiée aux invités. Le salon avec ses deux canapés et sa table basse est à tribord. La salle à manger avec ses deux banquettes et sa table en bois vernie est à bâbord.
Vers l’avant ce trouve deux cabines doubles invités, puis la magnifique cabine du propriétaire. Bien entendu, chacune à sa salle de bain attenante.
De chaque côté du cockpit, dans la coursive tribord se trouve le poste de navigation avec sa table à carte et tous les instruments, et dans la coursive bâbord la cuisine entièrement en inox avec le mess.
La partie arrière du bateau est dédiée aux six membres d’équipage avec trois cabines, dont celle du capitaine.

Motorisé par un moteur Scania de 385 cv et propulsé par une hélice repliable quatre pâles Max Prop, ce navire atteint une vitesse de pointe de 12 nœuds et une vitesse de croisière de 10 nœuds permettant une autonomie d’environs 1.500 miles.

Voilier doté d’équipements haut de gamme : Mât et bôme ‘Park Avenue’ Southern Spars en carbone, gréement Rod, enrouleur hydraulique Reckmann, voiles North Sails en Carbone/Kevlar, accastillage Harken, propulseurs avant et arrière hydrauliques, deux générateurs Onan de 25 kW et 17 kW, climatisation réversible Condaria, dessalinisateur de 240 l/h, électronique complète et communications par satellite, annexe de 4.70 m avec 60 cv, etc…

Ce yacht privé a été reconditionné en 2012 & 2021. Il est méticuleusement entretenu par son équipage professionnel et est en superbe état.